延锋寰翼Safe Unit，想让人躺着也能安全乘车

“汽车是什么？”这个问题的答案，时刻都在变化。

一百多年前，当第一辆汽车驶上街头，它的答案简单而纯粹，作为一个交通工具，汽车的核心使命是安全地将人们从A点带到B点。正如李书福那句广为流传的比喻——“汽车就是四个轮子加一个沙发”，精准概括了燃油车时代对底盘、动力的追求，以及对座椅的基本需求。

时过境迁，当电动化与智能化浪潮席卷而来，一批拥有互联网背景和高新技术背景的从业者涌入汽车这个赛道，汽车再度迸发出无限可能。不再仅仅是交通工具，在“移动的第三空间”“大型智能终端”的新身份下，汽车承载了越来越多的情感需求。于是，“冰箱、彩电、大沙发”从锦上添花的卖点，迅速演变为新时代的标配。

无论汽车的定义如何演变，从“四个轮子加一个沙发”到“冰箱彩电大沙发”，那个关乎乘坐感受的“沙发”，始终是用户体验的核心。

舒适之外，零重力座椅的安全隐忧

当下，消费者对座椅的要求早已超越了“能坐”，它需要良好的支撑、通风加热功能，乃至提供极致的放松体验。零重力座椅，便在这样的期待中应运而生。

与传统座椅仅支撑背部、腰部、臀部，容易造成腰椎疲劳不同，零重力座椅通过科学设计，让肩、背、腰、臀、腿等多个部位均匀受力，大幅提升接触面积，有效分散身体压力。在部分车型上，放平的前排座椅甚至能与后排相连，形成一张舒适的车内大床，极大舒缓疲劳。而一键躺平、一键恢复的智能操作，更让舒适触手可及。

凭借舒适性和便捷性，让零重力座椅从十万级家用车的“女王（参数丨图片）副驾”，到百万豪车的“老板座椅”，几乎成为高端驾乘体验的代名词。即便需要额外选装，许多消费者也认为物超所值。

然而，在这极致舒适的背后，却隐藏着一个销售鲜少提及的安全隐忧。由于相关法规尚不完善，以及零重力座椅自身的安全局限，行车时使用躺平模式实际上处于安全灰色地带，零重力座椅的使用场景极其有限。

其核心矛盾在于，传统安全带是为标准坐姿设计的，碰撞发生时，安全带会瞬间收紧，约束乘员前倾，但在躺平姿态下，乘员身体会向下滑动，此时横向收紧的安全带不仅难以起到约束作用，还极易勒住乘客颈部，反而成为危险源。此外，在非标准坐姿下，人体的脊椎和腰椎在碰撞中也可能承受更大的冲击伤害，造成不可逆的伤害。

而作为深耕汽车产业 80 余年、聚焦自动驾驶、智能互联等全球趋势，致力于提供完整座舱解决方案的供应商，延锋不仅专注汽车安全，更以重新定义未来移动生活空间为目标。为此，延锋选择了一条兼顾舒适体验与安全防护的创新之路，助力用户实现 “安全自由”。其成果，便是延锋寰翼 Safe Unit 座椅集成安全技术。

延锋寰翼Safe Unit，给出新的解题思路

Safe Unit给出的解题思路非常精巧：通过毫秒级的预判与瞬时响应，在碰撞发生前的极短窗口期内，将座椅动态调整至最优安全姿态，最大化降低乘员伤害风险。

看似清晰的技术路径，实则对系统集成、传感精度与执行效率提出了严苛要求。为实现这一目标，延锋构建了一套多模块协同、全链路闭环的精密控制体系，涵盖环境感知、数据运算、姿态调节等核心环节的技术突破。

首先是最关键的预判与调整。为此，延锋为座椅配备了一套可选装的预碰撞功能（Pre-Crash）。简单说，就是座椅能接收车子雷达、摄像头传来的“即将碰撞”信号，然后算出怎么用最小的动作把座椅调回安全坐姿，并且在0.7秒内完成调整。

为了更安全，延锋还做了双重防护，考虑到极端情况，SafeUnit还设计了碰撞后座椅随动复位机制（Follow up Seat）。即使碰撞前来不及调整或调整不到位，碰撞发生后，这一功能能够保证座椅还能进一步复位。通过座椅随动，也就是瞬时弹射复位，改善安全带的约束效果，从而降低受伤风险。

除了调坐姿，延锋在安全带本身也下了功夫：通过给安装接收器，安全带能根据座椅靠背的不同角度，自动调整约束锁止的力度，防止勒脖子、窒息的情况发生。

说到这，肯定也有人担心，座椅瞬间归位虽然能避免大角度坐姿或躺平时的身体伤害，但瞬时弹射的冲击力，会不会对腰椎造成损伤？

这一点，细心的延锋也注意到了。这套全新的安全约束系统还特地在乘坐处——也就是臀部接触面——增加了臀部气囊（Buttock Airbag）。弹射复位的时候，臀部坐垫气囊会弹出来，抵消碰撞初期腰椎、躯干受到的冲击力。

如果你觉得这座椅只有坐垫气囊就够了，那可就小看延锋了。对延锋来说，安全必须全面，甚至得有“冗余保护”。所以它的Safe Unit座椅集成安全技术，还集成了全新的包裹式安全气囊（Hoddie Airbag），能从背后180°环抱住乘客，不管是正面碰撞、侧面碰撞，还是小范围重叠碰撞、车子翻滚，哪怕人当时是直立或躺倒的姿势，都能护住。就连脖子这种要害部位，也专门有一圈安全气囊保护，把风险降到最低。

值得注意的是，延锋不只是全球首家发布具备完整安全保护措施的零重力座椅的汽车零部件企业，它还是“车载零重力”概念的提出者，并深度参与相关标准的制定工作。这意味着，以后大家买车的时候，想选安全靠谱的零重力座椅，认准“延锋”这个标识，基本就不会错。

当下，新能源汽车正处于由价格竞争向质量竞争的转身中，消费者决策逐步回归理性，他们在选购高端产品时，不再仅仅为炫酷的概念和前沿的科技买单，而是将产品质量与安全保障视为不可或缺的基石。

在此趋势下，一款能彻底解决用户痛点、提供全场景安心舒适体验的零重力座椅，无疑将成为车企打造高端品牌形象、实现产品差异化的核心卖点。延锋寰翼Safe Unit的诞生，不仅重新定义了座椅的舒适边界，更预示着智能座舱向真正“移动舒享空间”演进的核心方向。