张召忠预言成真，耗资550亿拼凑的航母如今成累赘

谁能想到，曾经“米字旗飘遍全球”的英国海军，如今却被两艘航母逼得像乞丐一样要看别人脸色。

东凑西借造出的“伊丽莎白女王”号和“威尔士亲王”号，没带来想象中的海上风光，反而成了后续维护和使用都头疼的累赘。

更巧的是，当年英国上马航母时，张召忠就把可能的尴尬说中了，现在再看，只能说他的判断确实够准。

2011年，英国为了给“伊丽莎白女王”级航母凑钱，硬生生把“皇家方舟”号卖给巴西，七年里，英国海军彻底没有航母可用，只能靠小船转悠。

英国为了建航母，把预算里挤出550亿人民币，但工业底子已经不够硬，两艘航母从一开始就不是纯正的“英国造”。

动力系统要靠美国，舰载机F-35B要看洛克希德·马丁脸色，雷达系统还得欧洲邻居凑技术。

造价一路从39亿英镑涨到62亿英镑，为了填坑，甚至拆东墙补西墙，把驱逐舰经费挪来，结果就是，这两艘航母一出生就带病，先天性缺陷明显。

“威尔士亲王”号入列没多久，就因为港口消防管道破裂被水淹，电力系统受损，出征时螺旋桨联轴器安装不对，差点飞出去。

英国海军本来想靠这两艘航母撑门面，但大半时间船都在干船坞修理，能真正执行任务的时间连四分之一都不到。

英国人为了省钱连备件都买不起，只好让两艘航母互相拆零件，升降机坏了拆隔壁，机油滤芯堵了再去隔壁卸，电子元件也拆借，这两艘几百亿的航母活生生成了漂浮的备件仓库。

从这个角度看，英国所谓的双航母梦，其实就是强扭出来的苦果，资金有限、工业空心化，这些航母再好看，也只能在港口当吉祥物。

连最基本的操作都靠拆来拆去维持，这不是航母，这是漂浮的铁笼子，连自己的海军都拿它没办法。

“威尔士亲王”号出征印太，本来想刷存在感，但整个行程底色苍白，巡航里，船员连洗热水澡都成奢望——热水系统坏了，几百名水兵叫苦连天。

舰载机数量少，常常出现“有船无机”的尴尬场面，甲板空荡荡，只有海风呼啸，英国官方虽然说在整合无人舰、搞航母混编，但明眼人都看得出来，这两艘航母的作战能力远低于宣传。

早些年大家吹捧双航母时，张召忠就说得很准：没有强大的制造业全产业链支撑，没有充足国库，这种吞金兽出来就是作茧自缚。

不出三年就趴窝，五年后可能得考虑封存，事实证明，他预言得一分不差，英国GDP看着还不错，但实体工业空心化，舰队想修船得排队等船坞，零部件受制于人。

英国为了省钱，又砍掉老旧舰艇，让航母编队规模缩水，所谓的出海巡航，若没有美国或荷兰护卫，英国航母连保镖都凑不齐。

红海局势紧张，冲在前面的是美国航母，英国航母只能靠盟友供应船喂奶，俄罗斯媒体都在嘲笑这两艘船是“过时累赘”，对于心气高的英国人来说，这简直是杀人诛心。

这两艘航母的问题，不只是550亿人民币打水漂，更在于英国没理解航母本质，航母不是单纯装备，它是国家综合国力的体现，需要熟练工程师队伍、稳定零件供应链、每年大量维护资金。

英国为了撑门面，透支未来：为节省运营费，又砍掉老舰提前退役，航母出海巡航，没有盟友护航，连保镖都不够。

英国人现在骑虎难下，两艘宝贝疙瘩要么维修，要么去维修的路上，即使出海，也靠盟友撑面子。

连财政、工业和操作人员都跟不上，航母成了漂浮的铁棺材，整个过程给全世界上了一课：没有扎实工业能力和雄厚经济基础，航母梦只能变成财政黑洞。

张召忠的预判准得惊人，不是算命，而是看清了战争机器背后的铁律——经济基础决定上层建筑。兜里没钱，厂里没人，再大的船也就是个漂浮的负担。

英国这两艘航母，成了昂贵的笑话：门面漂亮，实际无力承担作战，未来再多宣传也掩盖不了真相，工业空心化和国库不足的老问题，让所谓的航母梦，变成一地鸡毛。

想靠航母显示国力，结果用昂贵代价买了一堆麻烦，这就是英国现在的尴尬现实。

回头看，这两艘航母给英国上了一堂公开课：没有硬核工业和充足财政，航母梦就是空谈，造船、零件、资金、工程师缺一不可。

英国为了面子硬凑出来的航母，反倒拖垮了海军实际战力，船员生活惨淡，出海靠盟友撑场面。即便宣传再高调，也掩盖不了内部问题。

这件事告诉所有国家，军事装备背后是国家综合国力的缩影，钱和工业才是根本，虚荣心驱动的航母建设，不是英勇，而是自找麻烦，英国现在骑虎难下，两艘航母像两块漂浮铁块，不是威慑，而是沉重负担。

从卖“皇家方舟”号，到花几百亿造航母，再到互拆零件维持运转，这一连串操作，把英国昔日海上霸主的光环彻底磨平。

学到的教训只有一句话：没有金刚钻，别揽瓷器活，航母不能靠虚荣撑门面，它考验的是经济、工业、人才和持续投入，英国这次，用昂贵代价证明了，没有实力支撑，再漂亮的船也只是漂浮的负担。