湖北“十五五”规划建议，首要任务贯通三条高铁主通道，能做到吗

湖北是我国中部一省，在交通设施建设上，有着承东启西，连通南北的作用，因此更应注重一些主干线的建设，这不，近日，湖北“十五五”规划建议发布，其中就高铁而言，表明首要任务，就是贯通三条高铁主通道，分别为沪渝蓉高铁、京港高铁、呼南高铁，那能做到吗？今天就来看一看。

沪渝蓉高铁涉及的湖北路段为合武高铁、武宜高铁、宜涪高铁。

合武高铁连接合肥与武汉，在2023年、2024年，湖北段与安徽段相继开工建设，预计建成时间是在2028年，那“十五五”落实是没问题的。

武宜高铁连接武汉与宜昌，全线建设于湖北境内，这条高铁早就建成了，一直在试车，最新消息，会在年底通车，也就是近些天的事了。

宜涪高铁连接宜昌与重庆涪陵，是沪渝蓉高铁全线最具挑战性的一段，沿线自然环境很是恶劣，除了大山还是大山，工期长达6年之久，已于2024年年底开工建设，计划是在2030年年底建成通车，需要倍加努力方能落实。

京港高铁涉及的湖北路段主要就是阜黄高铁，也是京港高铁西线，这条高铁是由安徽、河南、湖北三省共同规划建设的，省际协调难题多，多年来，一直未做到开工，好在近日，有了不少好消息，湖北方面甚至表示要在今年力争开工，显然不太可能，但进入“十五五”初期大有开工的可能，重视起来的话，在“十五五”末期建成通车也不是没有可能的。

呼南高铁涉及的湖北路段主要有襄荆高铁、武宜高铁荆门至宜昌段、宜常高铁。

襄荆高铁已在今年建成通车，虽然在车次安排上，还不太理想，但已在完善湖北高铁网。

武宜高铁就更不用多说了，上面已说过，会很快开工的。

宜常高铁已发布施工招标，将在年底开工，预计会在2029年建成通车，应该没有太大问题。

很显然，湖北要在“十五五”贯穿三条高铁主通道，还要经过一番努力，方能达到目的。