欧盟委员会近日宣布,将调整2035年实施的汽车减排目标,由原计划的“新车零排放”调整为减排90%,允许在车企购买碳补偿额度的前提下,部分非零排放车型在2035年后继续销售。这一变化意味着,插电式混合动力汽车和增程式电动车等仍可合规进入市场。
据报道,欧洲汽车制造商协会(ACEA)表示,这是汽车行业的“关键时刻”。大众汽车公司对该提议表示支持,称其“务实且符合当前市场现实”。然而,以全力押注电动化为核心战略的汽车制造商对此表示担忧,特斯拉和沃尔沃汽车正在推动全面电动化,调整之际正值这两家企业推动其战略实现。
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本文源自:市场资讯
作者:观察君
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