冷轧20MnCr5钢带卷,冷板最厚可达15MM

1. 材料：冷轧20MnCr5钢带卷,冷板最厚可达15MM

这是一种合金渗碳钢，是德国的牌号

“冷轧钢带卷20MnCr5”

这是一种采用冷轧工艺生产的、成卷状供货的合金渗碳钢带材。

1. 材料解析：冷轧20MnCr5钢带卷,冷板最厚可达15MM

这是此产品的核心，决定了其性能和最终用途。

• 牌号标准：德国/欧洲标准（DIN/EN），是国际上最常用的齿轮钢牌号之一。

化学成分特点：冷轧20MnCr5钢带卷,冷板最厚可达15MM

• C (~0.20%)：中低碳含量，保证心部韧性。
• Mn (~1.20%)：提高淬透性，强化基体。
• Cr (~1.10%)：显著提高淬透性，形成耐磨碳化物。
• 核心性能：冷轧20MnCr5钢带卷,冷板最厚可达15MM
  • 优异的渗碳淬火性：经过渗碳处理后，表面可达到高硬度（HRC 58-62），耐磨、抗疲劳；心部保持强韧性，能承受冲击载荷。是制造齿轮、轴、活塞销等需要表面硬化零件的经典材料。经过渗碳淬火后，表面坚硬耐磨，心部保持强韧性。
  • 良好的冷成形性：在退火（通常是球化退火）状态下，具有良好的延展性，可进行冲压、弯曲、拉深等冷加工。
• 较高的强度和淬透性：相比普通碳钢，其强度和热处理后的性能更优，由于含有锰（Mn）和铬（Cr），使其具有良好的淬透性。
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2. 工艺：“冷轧钢带卷”冷轧20MnCr5钢带卷,冷板最厚可达15MM

• 冷轧：是在室温下将热轧板卷进一步轧薄，以达到更精确的厚度、更光滑的表面和更优异的机械性能（如更高的强度、硬度）。
• 钢带卷：意味着材料是以连续成卷的形式供货，宽度固定，长度很长，便于后续连续冲压或分条加工。

3.交货状态与后续加工---冷轧20MnCr5钢带卷,冷板最厚可达15MM

冷轧后的20MnCr5钢带卷通常以特定“交货状态”供货，您需要根据后续工序明确要求：

1. 球化退火态（最常见）特征：硬度较低（约HB 140-180），组织为球状珠光体。

• 目的最大化冷成形性能，便于进行复杂的冲压、拉深等加工，是制造齿轮毛坯、活塞销等零件的理想状态。
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4. 典型应用领域---冷轧20MnCr5钢带卷,冷板最厚可达15MM

这种材料专为高性能、长寿命的传动部件设计：

• 汽车工业：变速箱齿轮（同步器齿环、结合齿）、发动机正时齿轮、传动轴花键套、各类轴类零件。
• 工程机械：减速箱齿轮、液压泵零件。
• 高端工业齿轮：小型减速机齿轮、航空齿轮等。
• 其他：活塞销、凸轮、离合器零件等。

总结

冷轧钢带卷20MnCr5
是一种高品质、高精度、为后续热处理和冷加工而优化的专用钢材。它完美结合了20MnCr5合金钢优异的渗碳强化能力和冷轧工艺带来的优异尺寸精度与表面质量，是批量制造高性能齿轮和精密传动部件的首选基础材料。