山西
作为整个游戏中最“均衡”的车种，中坦在《坦克世界》的游戏中有着独特地位，无论是正面对抗，还是输出支援，亦或是侦察防守，都能干。
但是随着版本变迁，中坦们在现如今重坦大行其道，更讲究高单发\高爆发的环境中，火力相对疲软的问题比较突出。即便是弹夹中坦都难以舒适、高效的输出，还会因为装填等弹药管理问题影响作战节奏。
像上周五发放，由今年圣诞代言人卷福带来的免费九级中坦“幻影”虽然有一门四连发弹夹炮，堪称目前最强圣诞免费车。但因为短装填时间较长，很难快速爆发，玩起来还是有点难受的。
不过这一情况很可能将迎来变革：将在下个月中旬更新的2.1.1版本将带来游戏第一条机炮中坦路线——ARES系列。自美系七级中坦T20延伸，上线即拥有十一级坦克的它们可能将为中坦线带来更激烈的战火！
这条线的核心玩法是使用有过热机制的大威力自动炮，完成装填后即可无限射击，但需要注重过热条的管理。根据测试服爆料，每发炮弹推动的过热条进度都是单独结算的，只要一次不打满，就可以等待2秒后冷却。因此实战中可以连续射击到过热前，或打点射，摸到就算赢。
说到射击手法，就不得不提该火炮的一大特色——爆发力极强。它甚至是以DPS来计算火力强度的。ARES系列全系以0.3秒一发的射速为基准，10级的ARES 90标伤115，DPS达到了383。
换言之它仅需3秒时间，就能制造出1000的输出。而以过热条够射10发计算，直接打满的话，可造成的伤害为1150，相当于一发183的AP弹了。可以说就机制而言，ARES系列的主炮是很有可玩性的。
除了主炮威力不错外，ARES系列在防护和机动上也达到了中坦的下限，还有不少发挥余地。它们都有着低矮的车体+投影面积较小的炮塔，装甲合格，面对同级中坦的银币弹抗性不错。同时还自带一个应急履带机制，容错率更高。
机动性则是很朴素的50公里极速，倒车则是17公里左右。考虑综合性提升的话，橙涡轮会是一个不错的选择。
总的来说，ARES系列坦克可以凭借较高的爆发，成为中坦线上的一大杀手，而配套的性能也足够它承担辅助作用。在2.1.1的战场上，说不定它们会成为最佳辅助！
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