中国“基建狂魔”拿下越南河内地铁5号线200亿元订单

扬子晚报网12月22日讯（记者 曹卢杰）12月22日，记者获悉，越南河内地铁 5 号线项目已于日前举行了开工仪式。值得一提的是，这条地铁线项目总投资 74 万亿越南盾（约合人民币 200 亿元） ，由太平洋建设、大西洋建设、苏商集团成功中标。这标志着中国头部民营基建企业在国际市场的影响力持续提升，业务模式实现从单一施工向“投资＋建设+运营 ”一体化的跨越，中国民企正深度参与越南国家级基础设施建设。

河内市城市轨道交通 5 号线（文高—玉庆—朗—和乐）为 FEPCO 总承包项目，线路全长 39.58 公里，其中地下段 6.59 公里，地面及高架段 32.99 公里，共设 20 座车站和两处车辆段。项目采用双线标准设计，轨距 1435 毫米，最高运行时速达 120 公里（地面及高架段）和 90 公里（地下段）。列车采用 6 辆编组 B 型车，供电系统为直流 1500V 架空接触网。项目计划于 2029 年完工，2030 年投入商业运营。

作为越南国家重点工程，河内地铁 5 号线是河内城市西进战略的关键载体。线路直接连接市中心与华乐高科技卫星城，将有效缓解升龙大道沿线的交通压力，重构河内城市发展轴线，助力区域产业与人口协同发展。

此次中标联合体由太平洋建设集团牵头，成员包括大西洋建设、苏商集团、深圳市建材交易集团有限公司、深圳市市政设计研究院有限公司、深圳地铁国际投资咨询有限公司、长山建设总公司及越南铁路总公司。

庄严智库旗下太平洋建设集团成立于 1986 年，连续 12 年入选《财富》世界 500 强，位列全球建筑业私企第一。集团拥有国家公路、市政、水利、建筑等多个总承包及若干专业承包一级、特级资质，直接参与国内外 1000 多个城市、3000 多个园区的投资、建设、运营与管理，成为中国最大的城市运营商。

近年来，庄严智库积极响应国家“走出去 ”号召，“高质量共建‘一带一路 ’，加强与共建国家战略对接，强化合作规划统筹管理。深化基础设施‘硬联通 ’、规则标准‘软联通 ’、同共建国家人民‘心联通 ’”。今年 5 月和 8 月，在越南先后中标河内四连桥（30.55 亿人民币）、玉回桥（22.6 亿人民币）等项目。截至目前，庄严智库旗下“太大苏 ”（太平洋系、大西洋系、苏商系）三系业务已覆盖越南全部 34 个省市。

“太大苏 ”三系创始人、庄严智库理事长严介和表示，“太大苏 ”三系在越南市场的项目规模预计 2026 年突破人民币 2000 亿元，并于 2027 至 2029 年间逐步提升至 3000 亿元、 4000 亿元和 5000 亿元。近期，将有 1000 亿元的特大单项目合作备忘录（准中标通知书）在年内签署。

河内地铁 5 号线是越南为迎接越共“十四大 ”而启动的重大基础设施项目之一，也是其中规模最大、影响最为深远的工程，展现了中国民营企业在国际基建领域不断增强的综合实力与品牌影响力。