12月19日上午,镇平县召开高质量完成“十四五”规划系列主题新闻发布会交通运输局专场。县交通运输局党组书记、局长王勇及相关负责同志参加新闻发布会,并回答了记者提问。
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“十四五”以来,镇平县交通运输事业紧紧锚定宛平一体化的发展目标,全力构建了“外联内畅、通达四方”的现代综合交通体系,累计完成投资15亿元,新建公路463.5公里,以“逢山开路、遇水架桥”的闯劲,在县域经济社会高质量发展的画卷上书写了浓墨重彩的交通篇章。
聚焦重点突破,打造立体交通新格局。南邓高速项目历经3年建设,镇平境内完成固定资产投资8.6亿元,建设里程12公里,2026年元旦即将通车。
“十四五”期间,镇平县规划国省干线公路项目7个。截至目前,已投资完成8.2亿元实施“主动脉畅通工程”,建设里程105.11公里。完成省道239线、省道330线、国道312线、国道207线等项目新建和功能性修复任务,实现主干道华丽转身。特别是二级以上公路占比提升至85%,形成了“三纵两横”的骨干路网,让镇平与南阳中心城区实现30分钟经济圈,为宛平一体化的发展注入强劲动能。
精准发力民生出行,投入6.8亿元实施“毛细血管畅通计划”,新建县乡村道323公里,修建桥梁168座。创新推行“三级公路+安保工程”组合模式,实现22个乡镇410个行政村硬化路100%覆盖,20户以上自然村全部通硬化路。
着力优化运输枢纽,投资2.1亿元推进“枢纽节点优化工程”,建成豫西南最大一级客运站——镇平汽车客运总站。五座新建场站与十九个乡镇站点形成“核心辐射+网格覆盖”的换乘体系,日均客流量突破1.2万人次,让群众出行从“走得了”迈向“走得好”。
深化改革创新,激活运输服务新动能。建成道路货运综合信息平台,实现34家企业1000余台车辆智能调度。随着无人驾驶物流车投入运营,开创豫西南智慧物流新纪元。全县货车4G智能设备全覆盖,110家企业纳入电子档案,3家客运站实现电子客票,让群众享受“一码通行”的便捷服务。
构建“客运+货运+旅游”融合发展体系:开通镇平至太公湖、荷花园、七里庄、工艺美旅游专线,打造“公交+文旅”新模式;培育8家客运企业、6家驾培机构,形成37条客运线路网络;积极推动物流车辆小型化、便捷化,绿色化,智能化,精准对接各类短途、分散的运输需求,依托智能物流平台,实现货源与车源的高效匹配,让运输流程便捷畅通无阻。
深化“放管服”改革上,把12项审批事项纳入“一网通办”,办理时限压缩80%,让政务服务从“群众跑腿”变“数据跑路”,办事效率大幅提升。电子证照应用全面铺开,驾驶员从业资格证等实现电子化,线上申领、亮证轻松便捷。
创新“信用 + 交通”监管模式,精心构建企业信用档案,严格落实“双随机一公开”检查,以信用规范市场,充分激发市场主体活力,新增货运车辆2600余辆,物流运输效率大幅提高,周边产业协同共进,带动新增就业10000余人,为县域经济繁荣发展注入强劲动力。
热点问题
镇平县交通运输局党组成员、副局长姜泓答记者问。
问题一:请你谈谈“十四五”期间全县农村公路路域环境整治情况。
答:路域环境整治成效直接影响着全县整体形象,为了全力推动我县路域环境整治工作再上新台阶,“十四五”期间,在县委、县政府坚强有力的领导下,我们始终坚持把农村公路路域环境治理放到全县大局中谋划,紧盯“六大任务”,攻坚克难,高效推进,全县农村公路路域环境工作取得了有目共睹的成效。
一是高位推进,明确目标责任。成立工作专班,制定工作方案,主要领导带领班子成员深入县乡村道现场摸排,明确整治目标,交办任务清单,严格按照时间节点倒排工期,实行班子成员包乡镇、包路段、包任务、包治理成效,并成立5个督导巡查组,坚持每天巡查路域环境整治进展情况,每天通报进度和存在问题,还召开工作先进现场会和工作后进促进会,全面压实工作责任,全力推动农村公路路域整治工作不断向纵深发展。
二是广泛宣传,营造浓厚氛围。利用横幅、标语、宣传车、发放告知书等形式,在全县广泛深入宣传路域环境整治工作的重大意义,大力营造浓厚的治理工作氛围。
三是分类施策,集中力量攻坚。在具体工作中,始终坚持农村公路路域环境整治工作与三城联创、人居环境、四沟四渠、道路绿化、拆违治乱等工作紧密结合,与公安、城管、乡镇政府等单位密切配合,拆除违规建筑、广告牌架、清理垃圾杂草杂物、整治平交路口安全隐患,采用机械为主、人力为辅的方式,整修路肩、疏通边沟,对四沟四渠进行综合整治,出动洒水车、清扫车,坚持全天候作业,加大对农村公路扬尘治理工作,取得了良好的工作成效。
镇平县交通运输局党组成员、副局长穆书军答记者问。
问题二:“十四五”期间,镇平县在农村公路生命防护工程方面主要做了哪些工作?
答:农村公路安防工程是保障村民交通出行安全、推动乡村振兴、促进城乡融合的关键基础设施,它的重要意义贯穿了“民生保障、经济发展、社会稳定、治理提升”等多个维度,而农村公路又普遍存在路线曲折、坡度较大、临崖临边、视线不佳等先天条件限制。为有效降低农村公路事故发生率,保护好广大农民群众的生命财产安全,我们始终坚持将安防工程作为最直接的民生工程来抓,“十四五”期间,全县农村公路安防工程共处置隐患里程219.014公里,完成总投资3698.525万元。有效的降低了农村公路交通事故风险,保障了农村公路交通安全,让广大人民群众实现路通、人安、业兴、民富。
镇平县交通运输局党组成员、副局长吴军答记者问
问题三:请你简要介绍一下“十四五”期间交通部门如何破解项目建设资金难题,采取了什么措施?取得了什么成效?
答:镇平县交通运输局始终将道路基础设施建设作为推动县域经济发展的重要引擎,在资金争取方面多措并举、成效斐然,为全县道路交通的提档升级和县域经济的蓬勃发展注入了强劲动力。
一是多元融资,破解建设资金难题。镇平县交通运输局抢抓中央、省、市政策机遇,坚持“谋划一批、储备一批、落地一批”的原则,精准谋划包装道路基础设施项目,主动向上对接,积极争取政策性资金。十四五期间累计争取上级补助资金达7.5亿元,涵盖农村公路建设、国省干线升级改造等多个领域。同时,创新融资模式,通过引入社会资本、银行融资等方式,拓宽资金渠道,五年来共融资近13亿元,有效破解了道路建设资金短缺的瓶颈问题,完成了省道330线、环城路、玉都大桥、滨河路等我县历史以来多年前都想办而未办的重要民生实事项目。
二是成效显著,交通网络优化。累计新建改建农村公路338公里,全县农村公路通达深度和通行质量大幅提升,实现了“村村通硬化路、组组通公路”的目标。国省干线方面,完成了省道239线、省道330线、国道312线、国道207线等重要干线的升级改造,道路等级和通行能力显著提高,构建起了内联外畅的交通网络,为县域经济发展提供了坚实的交通保障。
三是助力经济,发展动能增强。便捷的交通条件吸引了更多企业入驻,促进了产业集聚发展。物流运输成本降低,企业运营效率提升,增强了镇平县产业的市场竞争力。同时,交通的改善带动了乡村旅游、特色农业等产业的兴起。乡村道路的畅通,促进了乡村旅游的繁荣;全县农产品运输更加高效便捷,增加了农民收入。真正实现了“路更好走了,农村更美了,农民更富了”的目标,为县域经济增长注入了新活力。
来源:镇平传播 作者:吴怡菲
审核:杨旸 校对:王远 编辑:洪涛
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