北京
Dynaship游艇设计公司的Franco Gnessi近日发布了一款名为“Hoia100 ”的全新30.5米（约100英尺）探险游艇概念设计，该艇外观轮廓鲜明大胆，专为追求冒险、同时需要紧凑且性能卓越船只的船东设计。
这艘游艇计划采用玻璃钢或铝材建造，巧妙融合了探险游艇的坚固耐用与现代设计理念，并配备了多功能、可转换的空间布局。
Franco Gnessi的设计愿景侧重于为四口之家打造适宜的海上生活方式，同时拥有充足空间迎接宾客。四名船员将确保全船运营顺畅，服务周到细致。
其内部空间布局精致，设有舒适的休闲区，包括主甲板上的主沙龙和上层甲板上的次休闲区，为放松和社交提供了惬意的空间。飞桥区作为一个充满活力的社交中心，非常适合用餐、品酒、享受日光浴和欣赏全景风光。
设计工作室评论道："船上的每一个室内外区域都被构想为多功能环境，能够适应一天中不同的时刻和不同的巡航场景。"
其设计的一个突出特点是精心安排的玩具存放与部署系统。在船首，一艘摩托艇被巧妙地存放在专用舱柜中，并配有隐藏式起重机，便于轻松下水。
当不使用该设备时，舱盖会无缝关闭，转换为额外的日光浴区，同时保持了游艇流畅、完整的外观线条。日光浴垫和舒适的座椅使这个空间成为享受阳光或安静品味晨间咖啡、凝视地平线的理想场所。
为增强这种适应性的理念，附属艇存放于船尾一个多功能的海滩俱乐部舱室中，该空间可根据不同场合进行变换。关闭时，舱盖形成一个平滑、充满阳光的甲板区域，布置有日光浴躺椅。只需简单滑动至主甲板下方，附属艇便可准备下水；该舱室甚至可以注水形成一个私人泳池。当完全打开并延伸侧边平台时，此空间便扩展成一个宽敞的海上露台，增强了游艇与海水的连接。
Franco Gnessi解释道："Hoia100的核心在于，将探险游艇的理念融入一个更易触及且用途广泛的尺寸。它兼具探险游艇的坚固性、续航力和实用思维，同时融合了现代设计、可转换空间以及高效推进系统。"
Hoia100总吨位达110GT、船宽8.2米，吃水1.8米，采用柴电混合推进系统，配备双台沃尔沃IPS40推进器和三台沃尔沃D13发电机，使其在以10节航速巡航时，航程可达5,500海里。为实现静音、零排放航行，该游艇还可以在纯电动模式下运行长达30分钟，提供宁静的巡航体验。
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