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国产汽车又一历史性时刻!比亚迪第1500万辆新能源车下线

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谁也没有想到,比亚迪第1500万辆新能源汽车这么快就悄然下线,从1000万到1500万,只用了短短的13个月。

比亚迪成为超千万车主的新能源首选,再度刷新了中国新能源汽车发展的速度纪录,此一成就亦宣告中国汽车工业正式步入全球引领的全新阶段。



在2025年1月至11月期间,比亚迪斩获了令人瞩目的销售佳绩,其累计销量高达418.2万台,与去年同期相较,实现了11.3%的稳健增长。

尤为值得一提的是,在海外市场,比亚迪表现卓越。海外销量达到91.7万辆,这一数字远远超过了2024年全年海外销量的总和。其出海的足迹已累计覆盖超110个国家和地区。凭借如此出色的海外市场拓展能力,比亚迪当之无愧地成为了中国出口增长最为迅猛的汽车企业之一。

比亚迪以其强劲的发展态势,引领着中国汽车产业从立足本土迈向纵横全球,在世界汽车舞台上镌刻下属于中国汽车的深刻印记。

比亚迪荣膺超千万车主新能源购车之首选,其背后是对“技术为王”理念与“新能源汽车”发展战略持之以恒的坚守。2025年前三季度,比亚迪在研发领域投入巨资,金额高达437.5亿元,与去年同期相比,增幅达31%。截至目前,其累计研发投入已超2200亿元。凭借如此大规模且持续的投入,比亚迪构建起了一个深邃的“技术鱼池”。

在这个“技术鱼池”中,天神之眼驾驶辅助系统、兆瓦闪充、超级e平台、易三方、易四方等颠覆性技术如璀璨星辰般相继落地。这些先进技术精准攻克了新能源汽车在安全、续航、操控等方面的核心难题,不断将新能源行业的价值上限推向新的高度。



腾势N8L自上市仅逾一月,便达成15000辆下线的成绩,这一里程碑标志着腾势汽车作为比亚迪旗下的高端豪华品牌,在发展进程中取得了全新阶段的重要成果。

得益于易三方技术,腾势N8L在安全性能上展现出卓越的极限表现,例如在210km/h鱼钩测试中保持不侧翻。在被动安全领域,腾势N8L于关键区域采用2000MPa材质,同时搭配混动CTB电池车身一体化技术以及9个安全气囊,精心打造出“超安全家庭大六座”,堪称用户值得信赖的“安全之王”。

在操控性能方面,腾势N8L的转弯半径最小可达4.58m,为全球大型SUV之最优。该车搭载云辇 - A +路面预瞄系统,能够从容应对各类极限路况,无愧于“操控之王”的美誉,切实解决了大型车辆操控难度大的问题。

此外,腾势N8L以6.11㎡的套内面积以及“4 + N”的灵活布局,塑造出“超豪华移动大平层”,高度适配多元化的家庭使用场景。其AI智能体接入DeepSeek大模型,天神之眼B - 辅助驾驶激光版(DiPilot 300)与车家互联生态相互融合,成就了“超智能科技大座驾”。

凭借“两王三超”的卓越产品力以及良好的市场口碑,腾势N8L在市场上引发了强烈反响,正逐渐成为众多家庭用户实现美好出行的首选车型。同时,该车也经受住了广大用户的实际检验。日前,在汽车之家大型SUV及SUV全品类口碑排行榜中,腾势N8L脱颖而出,荣登榜首,综合评分高达4.61分。



在国内市场发展势能持续蓬勃释放之际,腾势汽车的国际化战略也正式开启了“加速模式”。秉持着优雅、创新、科技的核心理念,腾势汽车相继进军新加坡、泰国、马来西亚等亚洲多个国家的市场。不仅如此,其还在欧洲、拉美等多个区域发布了腾势品牌,持续助力全球豪华汽车市场朝着电动化方向加速转型。

自今年以来,腾势D9在国际市场上成绩斐然。在2025年上半年,它成功登顶印度尼西亚、泰国、马来西亚等多个国家的豪华MPV销量排行榜首。与此同时,腾势D9展现出了强大的品牌溢价能力。在新加坡,腾势D9的起售价约达160.6万元人民币;在巴西市场,其预售价约为105万元人民币,这两个价格均远超其在国内市场的售价



当下,中国汽车品牌正全方位挺进高端化、全球化的关键阶段。以比亚迪为典型代表的中国车企,凭借在新能源技术领域的前沿突破,正全力推动“中国制造”向“中国科技”进行价值跃迁。它们凭借深厚的技术底蕴与卓越的产品实力,为全球汽车产业的发展格局重塑新貌,勾勒出一幅波澜壮阔的宏伟画卷。

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