中国人在非洲干了欧洲人四百年没干的事情

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“中国人在非洲，做了欧洲人四百年没做的事情。”——美国歌手 麦肯。这依然是中文互联网上借外国人嘴夸中国的一个系列，而我身在肯尼亚坦桑尼亚十几年，对这句话感同身受。

2011年，肯尼亚thika城际快速路通车，这竟然是肯尼亚独立几十年了第一条城际快速路，当地人从来没见过这样的双向四车道宽阔道路，以至于快速路上第一个高架桥完工，总统都来剪彩，说是全国第一个高架。2015年蒙内铁路开建，肯尼亚有了第一条标准铁路，真正用来服务于肯尼亚普通人的铁路。2022年，肯尼亚第一条穿城高速完工，公路、铁路、高速、机场（升级）、港口（升级），肯尼亚的所有现代化基础设施建设都离不开中国公司的建设，中国武夷，中航技，中国路桥，中建中铁系等等等等，他们在肯尼亚发展路上印刻了自己的名字。最近，坦赞铁路升级项目重启，蒙巴萨内罗毕延长高速项目启动，意味着中国企业在非洲大规模基建又来活了。（作者对肯尼亚坦桑尼亚比较了解，所以多以这两国为例，中国在东非其他国家，西非等国的大型基础设施建设都很多）。

十五年前，出了机场往蒙巴萨方向就是大片草原，如今整片整片的工业区拔地而起，中国工厂占多数的EPZ.孔乍新城等，还有大多数中国人开发的小区一个个入雨后春笋般兴起，仅十五年时间，中国人给肯尼亚带来了巨大改变。如果你在非洲生活过，如果你坐过凌晨五点的卡车，走过尘土飞扬的乡间公路，再后来你发现中国人在肯尼亚各种修路，条件越来越好时，你会慢慢发现——中国人做了欧洲人四百年来没有做过的事这句话不是口号，是一条正在发生的现实路径。中国人像在建设自己的国家一样建设非洲，因为我们也受过苦难，知道如何摆脱困境，我们试图引领非洲走向适合他们自己发展的道路。

可能我在内罗毕生活太久，没有意识到还有那么多非洲国家基础设施极差，肯尼亚道路情况在非洲稍好，不过乡村仍然有很多泥巴路，但并不是所有人都住在城市里，对农村普通人来说，它叫——路通不通。农民把玉米堆在院子里，看着它发霉

，因为卡车进不来，因为下雨路断了，因为中介价太低，因为西红柿运不出去，所以农民选择放弃，那不是不努力，是没有出口。后来，中国人开始修路。不是为了拍照，不是为了纪念碑，就是一条条能跑卡车的柏油路。路一通，很多事情就开始悄悄变了。

路通了，下一步一定是工厂，如果你只修路，不建工厂，那路最终只会通向港口，这一点，非洲人比谁都清楚。过去很长时间，非洲的逻辑是：原料，出口，别人加工，高价买回来。中国人进来之后，开始做一件以前很少有人系统做的事，把工厂直接建在非洲。

我见过的中国工厂，不在新闻里，就在我身边，从森大的建材系列到日用品系列，到牛油果，腰果，夏威夷果中国人的加工厂，中国的工厂从工业到农业已经在非洲落地生根，甚至大型钢铁厂（荣泰钢铁）也已经在肯尼亚建厂，很多中国人在非洲建的工厂，你在国际媒体上是看不到的。它们往往长这样：在公路旁，在工业区，在城郊，没有光环，只有机器声。但这些地方，是真正改变结构的地方。

以肯尼亚EPZ为例，仅仅十年前，那里就是一片荒地，后来中国人出了概念，做出口加工区，接了电，建了厂房，现在园区里：鞋厂，塑料厂，纺织厂，服装加工，包装厂，一水的中国企业，每当工人下班时，你仿佛处在中国，处在富士康下班的路上，工人每天按点上下班，工资不高，但稳定。这是非洲最缺的东西：稳定的工业岗位。这是中国人产能产业转移所带给非洲巨大的改变和进步。

欧洲人在非洲，很少认真建“为本地服务的工厂”，这不是道德评价，是历史事实。殖民时期，非洲的工业形态主要是:矿业、初级加工、为出口服务。很少建立完整的、面向本地市场的制造体系。因为那不符合殖民逻辑。而中国人在非洲建工厂，逻辑很简单： 这里有人、有市场、有劳动力，那就可以生产、可以卖、可以循环。这不是理想主义，是生意判断。当然，欧洲人带来的教育理念，生活方式，金融系统，仍然深刻的影响着非洲，这也是他们在教育、金融、资源方面仍然占主导地位的原因，这也是他们不愿意做基础设施建设，工厂这些“效益慢”的项目的原因，因为一个人躺着就把钱赚了，他还愿意出大力做苦活吗？在他们看来，中国就是冤大头，尽做些吃力不讨好的事情。而这个他们口中的“老实人”，最终会赢得非洲这个见异思迁花姑娘的心，（也可能是接盘侠。）

工业一来，农业才真正有了出路，如果你只看非洲农业，会觉得它“原始”“低效”。但问题从来不在土地。非洲缺的，是农业后面的那一截。我在肯尼亚乡下见过大片农田：玉米，甘蔗，牛油果，向日葵问题是——种出来以后怎么办？有了工业，有了农业深加工，肯尼亚的农作物才能真正走向世界，而不是简单的种花和茶，只为欧洲服务，简单的原料供应地，“欧洲后花园”。

现代农业不是“拖拉机”，是系统。很多人误解现代农业，以为是：几台机器，几个温室，但在非洲，现代农业真正落地的标志是：稳定道路，冷链仓储，加工能力，金融配套，这些东西，恰恰又绕回了——

基础设施和工业体系。这不是偶然，是一整条逻辑链。最简单的一个例子，中国人喜欢种蘑菇，各种各样的蘑菇丰富了肯尼亚人的餐桌，甚至茄子扁豆丝瓜这些当地人本来不怎么吃的东西慢慢开始进入日常，这不是改变是什么，这不是增加就业机会和收入是什么。

为什么说这是“以前很少有人完整做过的事情”，回到麦肯那句话。他说的不是:谁更善良，谁更高尚，而是一个非常具体的事实： 第一次有人，在非洲大陆上，同时修路、建厂、搞农业加工，试图让一个完整的经济体系运转起来。不是每个项目都成功，不是每个地方都一样。但这条路，确实被走出来了。

这是普通人能感受到的变化，连印度人都在说“你们中国人确实在建设肯尼亚”。你问肯尼亚普通人：路好不好，工作稳不稳，农产品卖不卖得掉，他们不谈意识形态，他们只谈生活。而很多变化，正是在这些最朴素的层面发生的。

增加一些互联网的东西，由于我没接触过互联网公司，所以只能泛泛而谈，就我的感觉，肯尼亚的互联网系统几乎就是中国公司打造的，从华为到中兴，从Safaricom到mpesa.肯尼亚之所以能在非洲互联网领域遥遥领先，背后就是中国公司的技术支持，从基站建设到基础通讯，都有中国人工作的影子。朋友中很多卖手机的，从传音到vivooppo等等，把价格打下来，让肯尼亚人都能用上智能手机，这难道不是最基本的吗，再去看看肯尼亚普通民众，还有多少人用苹果和三星（十几年前这两个牌子在肯尼亚流行）。这难道不是中国人带来的改变吗。

中国人在非洲做的事情，并不完美，也不需要被神话。但有一点很清楚：第一次有人，把非洲当成一个可以修路、可以建厂、可以发展农业、可以长期运转的“整体”来对待。这不是口号，而是一条正在延伸的现实道路。而历史，往往就是在这种不响亮、但真实的变化中，慢慢被改写的。可是，我们没有在国际舆论中得到应有的声誉，我们的项目被抹黑，我们的错误被放大，我们的关系被挑拨，我们没有地方可以发声。我看过一条评论，那些有心者，开车走在中国人建的高速上，来到中国人援建的非盟大厦里，坐在中国人制造的椅子上，用中国人制造的麦克风抹黑中国人“经济侵略”。何其厚颜无耻！愿为祖国发声尽自己绵薄之力。