美国精神航空公司飞行员与空乘人员同意降薪，以避免公司破产

美国精神航空公司的飞行员和空乘人员已同意接受降薪，以期挽救公司免于破产。

代表该航空公司员工的工会，航空公司飞行员协会（ALPA）和空乘人员协会-通信工人协会（AFA）已于上月同意削减薪资和福利。

这家廉价航空公司于8月下旬申请了第11章破产重组，其首席执行官戴夫·戴维斯表示公司将专注于减少债务和筹集资金。

戴维斯在12月12日的一份声明中表示：“我们感谢ALPA和AFA的合作伙伴在达成这些协议过程中的合作，也感谢我们的飞行员和空乘人员每天所表现出的坚定奉献精神和专业素养。”

“我们很高兴在重组过程中达成了另一个里程碑，这推动我们朝着更好地定位航空公司、为美国人确保未来有价值旅行选择的使命前进。”

该协议仍需法院批准，它将使飞行员的时薪降低8%，其退休账户缴款比例也将从16%降至8%。

空乘人员协会的一位发言人向媒体表示，空乘人员的时薪不会降低，但其加班费率将从150%降至100%。

该发言人表示，ALPA的降薪措施将为精神航空节省8500万美元，而AFA的变更将为公司带来1500万美元的收益。

这些协议若获批准，将于1月1日生效，有效期仅为两年，并且如果公司经营状况好转，协议可能被修订。据估计，该公司将持续亏损至2027年。

据工会称，精神航空在谈判中并未获得其要求的全部条件，工会声称他们“坚守了底线”。

据媒体报道，美国空乘协会表示，其协议仍“保留了所有核心工作规则，包括所有排班与生活质量保障条款”。

该媒体报道称，精神航空公司今年已亏损8.04亿美元，目前面临1.45亿美元的赤字。该公司自2019年以来一直未能实现盈利。

通过内部削减措施，这家廉价航空公司预计将在2027年实现2.19亿美元的利润。

此次与工会达成协议前，该航空公司已于12月1日起对1300名空乘人员实施无薪休假。今年7月，该公司还对270名飞行员进行了无薪休假安排。

今年9月，该公司削减了25%的航班计划，以“优化”其核心航线网络。

该航空公司承诺在重组期间维持运营，这意味着乘客仍可预订行程并使用机票、旅行积分及忠诚度计划积分。

这项仍需法院批准的协议将使飞行员的小时工资率降低8%。空乘人员的基本小时工资率不会削减，但其加班费率将被调低。

自3月以来，“情况已明确显示我们仍需完成大量工作，且需运用更多手段为精神航空的未来发展创造最佳条件。”

该航空公司的债务持有方在上次破产重组中曾同意将7.95亿美元债务转换为股权，但当时航空公司避免了更大幅度的成本削减措施（如裁减飞机数量）。

精神航空列出的资产与负债规模在10亿至100亿美元之间。