傍晚六点,南京人发现自己不会走路了。
手机里的蓝色小圆点像喝醉,有人在新街口被扔到溧水,直线漂移57公里;骑手举着外卖站在原地,系统坚持他还没到店;共享单车锁不上,计费秒表疯跑,客服只会复读“信号波动”。一句话:全城导航同时抽风,连马路都认不出来。
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别以为只是“网不好”。地图App后台共用同一组差分基站数据,一条光纤打结,所有箭头集体翻车。北斗?GPS?别急着甩锅卫星,真正落地的那组修正信号才是隐形大动脉,它打个喷嚏,地面就得感冒。
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更尴尬的是,没人出来认领这场喷嚏。大厂客服口径统一得像对过台词,把57公里说成“轻微偏差”,官方通告至今缺席。用户只能自嘲:原来“精准”是租来的,到期就飘走。
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没有地图的城市,瞬间退回十年前。路口人肉问路、司机看太阳、顾客下楼接骑手,一趟活多跑半小时。技术把生活调成自动驾驶,一次抽风就把人踢回手动档,还忘了发说明书。
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教训一句话:别把方向盘全交给蓝色小圆点。出门前瞄一眼路牌、记几个地标、留一段冗余时间,给自己留条“脱机后路”。毕竟,系统可以重启,上班打卡不会重启。
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