浙江
车间里的气动设备频繁“罢工”，喷涂产品出现水渍瑕疵，精密仪器因湿气受损，这些问题很可能是压缩空气含水分过多在作祟。而很多人忽略的是，问题根源往往藏在空压机油气桶这个核心部件中。
压缩空气含水多，首先会想到的油气桶部件问题是冷凝水未及时排出。螺杆空压机运行时，空气中的水汽会在油气桶内冷却凝结，如果自动排水器堵塞、失灵，或没有定期手动排水，冷凝水会在桶内积聚，随压缩空气进入管网。尤其是在潮湿环境或高负荷工况下，冷凝水产生量激增，没有及时排出会让水分超标问题更严重。
空压机
还有就是桶体内部发生腐蚀，长期积水的环境，特别是当冷凝水略带酸性时，会从内部侵蚀油气桶壁。一旦产生锈蚀破损，不仅降低分离效果，锈渣更会污染整个气路和润滑油系统。
面对这些困扰，建议采取三项检查措施：
1、重点检查自动排水器，查看是否堵塞或故障，确保排水通畅。
2、执行手动排水：在设备停机、系统泄压后，手动打开油气桶底部的排水阀。观察排出的液体量及状态。如果排出大量水或乳状液体，证实桶内已经严重积水。
空压机内部
3、观察油品状态，如果出现油品乳化现象，颜色变乳白、浑浊，说明水分已严重超标，需要及时更换油品并排查腐蚀问题。
定期维护油气桶，确保它干燥清洁，是保证压缩空气品质干燥纯净、延长空压机整体寿命的经济有效之举。别让隐形的“湿度”，成为生产效率和设备稳定的隐形杀手。
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