顶风骑行太崩溃？10 个专业技巧，让你逆风也能 “飞”

“明明腿都快蹬断了，车却像粘在原地不动”“一阵横风过来，差点连人带车被吹歪”……

如果你常户外骑行，一定对顶风的 “折磨” 深有体会。尤其到了秋冬季节，呼啸的大风总能把精心规划的骑行计划搅得一团糟，甚至让人产生 “再也不想骑车” 的念头。

但老骑手常说：“能搞定顶风的人，才是真的会骑车。” 今天就结合 BikeRadar 的专业建议，加上自己多年的骑行经验，跟大家聊聊怎么轻松应对顶风骑行，让逆风变成 “练腿” 和 “享受” 的机会。

一、先搞懂：顶风骑行难，到底难在哪？

很多人以为顶风只是 “费力气”，其实背后藏着更复杂的问题：

低踏频硬扛时，膝盖会偷偷 “受伤”；为了躲风乱改路线，可能闯入危险路段；突然的横风更是防不胜防，新手很容易失去平衡……

但别担心，这些问题都有解法。下面 10 个技巧，从姿势到策略，从装备到心态，帮你全方位搞定顶风。

二、10 个顶风骑行技巧，新手也能快速上手
1. 踏频快一点，腿就轻松一点

第一次顶风骑行时，我犯了个傻：把档位调到最低，然后用尽全力蹬，结果没骑 5 公里，腿就酸得抬不起来。

后来才知道，顶风时要 “高踏频、低发力”。比如平时每分钟踩 80 下，顶风时可以提到 90-100 下，这样既能保持速度，又不会让腿部肌肉过度疲劳。

就像跑步时，小步快频比大步慢频更省力，骑行也是一个道理。记住：别跟风 “硬刚”，顺应它的节奏才是王道。

2. 跟紧大部队，风阻少一半

如果你常参加骑行活动，会发现一个神奇的现象：跟在别人后面骑，顶风好像没那么可怕了。

这就是 “跟骑” 的魔力。专业数据显示，跟在队友身后能减少 30% 以上的风阻，相当于少花三分之一的力气。

但要注意两点：一是保持安全距离，避免追尾；二是轮流领骑，别让一个人一直 “挡风”。去年秋天跟队骑太湖，我们 6 个人轮流领骑，原本以为要骑 4 小时的路程，3 个半小时就到了，还一点都不觉得累。

3. 身体压低，风就 “绕着走”

如果是独自骑行，怎么减少风阻？答案是：把身体 “藏” 起来。

握住车把下弯处（也就是 “水滴把” 的下方），手臂稍微弯曲，上半身尽量贴近车把，这样能大幅减少身体正面的受风面积。

刚开始可能会觉得不舒服，但骑几分钟就习惯了。我之前骑平路时，用这个姿势顶风，速度比直腰骑快了 5 公里 / 小时，而且一点都不觉得费劲。

4. 路线提前规划，别等风来 “虐”

“出门时顺风，回来时顶风，腿都快废了”—— 这种经历，想必很多人都有过。

其实只要提前做一件事，就能避免这种尴尬：查天气预报，规划 “顺风去、顶风回” 的路线。

比如早上出门时顶风，下午返程时可能就变成顺风；或者绕着湖边骑，让风始终从侧面吹，而不是正面 “阻拦”。

还有一个小工具推荐：MyWindsock app，输入路线就能算出顶风、顺风的路段和时间，帮你避开 “最虐” 的路线。

5. 穿对衣服，比多穿衣服更重要

顶风时最难受的，不是累，而是 “冷”。风灌进衣服里，再加上出汗，整个人像掉进冰窖里。

所以穿衣要遵循 “防风 + 透气 + 分层” 的原则：

• 外层穿防风夹克，最好是带帽子的，能挡住头部的风；

• 中间穿抓绒衣，保暖又透气；

• 内层穿速干衣，避免出汗后着凉。

如果是春秋季，带一件轻便的防风马甲也很实用，既能挡住胸口的风，又不会太闷热。去年 10 月骑千岛湖，我就穿了一件防风马甲，顶风时胸口暖暖的，一点都不觉得冷。

6. 警惕 “隐形风”，别被突然的横风坑了

比正面顶风更危险的，是 “突然的横风”。

比如骑在乡间小路上，前面有个树篱缺口，风突然从侧面吹过来，车把会瞬间被 “拽” 一下，新手很容易慌神。

应对这种情况，要记住两点：提前观察，握紧车把。看到树篱、建筑物有缺口时，提前减速，双手稍微用力握住车把，身体保持稳定，这样即使有横风，也能轻松应对。

7. 比赛 / 长距离骑行：学会 “蹭风”，节省体力

如果是参加比赛或者长距离骑行，光靠自己硬扛可不行，得学会 “蹭风”。

比如跟在大部队的第二、三排，前面的人会帮你挡住大部分风；如果队友在领骑，别一直跟在他正后方，稍微偏一点，既能蹭到风，又能避免突然减速追尾。

去年参加骑行赛时，我就靠 “蹭风” 节省了不少体力，最后冲刺时还能有力气加速，拿到了不错的名次。

8. 把顶风当成 “免费的训练”

刚开始顶风骑行时，我总想着 “赶紧骑完”，后来发现：顶风其实是最好的 “练腿” 机会。

顶风时需要更大的力气蹬车，能锻炼腿部肌肉；高踏频骑行还能提高心肺功能。就像爬山一样，虽然累，但练完之后，再骑平路会觉得 “特别轻松”。

现在我反而期待顶风的日子，每次骑完都能明显感觉到自己的进步。

9. 实在不行就 “摆烂”：骑到火车站，坐车回家

如果风实在太大，比如超过 5 级风，别硬撑。有时候 “认怂” 不是懦弱，而是聪明的选择。

比如骑到附近的火车站，把自行车带上火车，回家休息。去年冬天有一次，我骑到半路遇到大风，差点被吹倒，果断去火车站坐了回家，虽然没骑完计划的路线，但至少保证了安全。

记住：骑行的目的是快乐，不是 “找罪受”。

10. 室内骑行也不错，无风无雨更舒服

如果外面风太大，不想出门，室内骑行也是个好选择。

现在的智能骑行台越来越先进，比如 Zwift，能模拟不同的路线和坡度，还能和网友一起骑，一点都不觉得无聊。我冬天就经常在室内骑，既能保持训练状态，又不用担心风吹雨淋。

三、最后想说：骑行的意义，不止于 “顺风”

其实骑行久了会发现，顶风骑行就像人生：总有不顺利的时候，但只要找对方法，就能一步步克服。

有时候逆风骑行，反而能看到不一样的风景：比如风把云层吹散，露出久违的阳光；比如路边的树叶被风吹得沙沙响，像在为你加油。

所以下次遇到顶风，别着急抱怨，试试上面的技巧，或许你会发现：逆风骑行，也能很快乐。

最后想问大家：你有没有过印象深刻的顶风骑行经历？欢迎在评论区分享，咱们一起交流经验～

（本文部分专业数据参考自 BikeRadar，感谢 Rob Kemp 的专业分析）

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