最近杭州梦马汽车小镇发生的一件事,刷爆了不少人的朋友圈,刚从交付中心提的小米新车,还没开出园区大门,就出了让人揪心的意外,这事儿想想都觉得沉重。
12月15号那天,网上就开始传相关的视频和消息,从视频里能看到,有个人躺在地上,旁边已经有人赶紧上前做心肺复苏,看着情况就挺紧急的。没过多久,交警和急救人员也都赶到了现场,大家围在旁边,有人拿着手机记录,也有人帮忙维持秩序,气氛特别凝重,所有人都在盼着能有好消息。后来大家才弄清楚,这事儿发生在杭州市钱塘区的梦马汽车小镇,具体地点就在中升杭州汽车维修服务有限公司门前的拐角处,那地方是个通道,不算特别宽敞,平时园区里的车辆和行人都得从这儿过。
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园区里有个跟被撞的人相熟的大哥说,被撞的是他们公司的员工,全名叫夏某荣,大家平时都叫他老夏,为人挺和善的。不过这位大哥只说老夏已经不在医院了,具体情况也不方便多讲,语气里满是惋惜。后来记者去事发地附近的医院打听,才知道夏某荣12月15号当天有急救记录,医生和护士拼尽全力抢救,可还是没能留住他,到了下午,他就被宣告死亡了,年纪才三十多岁,正是上有老下有小、扛起家庭重担的年纪,就这么突然走了,实在让人难受。
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之前网上还有说法,说这是小米下沙交付中心的事故,车主是第一天提车,撞倒的是销售人员。不过当天晚上,小米内部知道内情的人就跟记者说明了情况,说事故发生的时候,汽车是处于人驾状态,不是智驾模式。当时车主正在狭窄的过道里倒车,可能是刚提新车太紧张,也可能是对车辆操作还不熟悉,误把电门踏板当成了刹车踏板,还深踩了下去,结果就撞到了车后面的夏某荣。
这个说法一出来,网友们的讨论就更热烈了。有不少人忍不住惋惜夏某荣,“三十多岁啊,正是家里的顶梁柱,说没就没了,他的家人该多伤心”。“好好在园区里上班,就遇上这种灭顶之灾,真的太无辜了”。也有网友把目光放在了车主身上,“新手提车紧张能理解,但电门和刹车是开车最基础的东西,怎么能搞混呢?倒车的时候就该慢慢挪,多观察周围”。“刚提新车肯定兴奋,但越兴奋越得冷静,这一下不仅撞了人,自己这辈子也得活在愧疚里,太不值当了”。
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还有网友开始讨论车辆本身的问题,“小米汽车的踏板设计会不会有问题?是不是位置太近,容易让新手误踩?”。“现在很多新车的动力都比较足,电门一踩就冲出去,新手没适应的话确实容易出危险”。不过也有网友反驳这种说法,“大部分品牌的汽车,电门和刹车位置都差不多,主要还是驾驶员的操作问题,不能一出事就怪车子,很多时候都是驾驶人员的问题”。“不管车子多智能,最终握方向盘的还是人,驾驶技术和安全意识才是最重要的”。
之前也有媒体去问杭州市交警支队,交警那边确认了小米下沙交付中心确实发生了交通事故,不过对于当事人是不是当场身亡,因为事故还在按照法律程序处理,所以暂时不方便透露更多细节,具体的责任划分和调查结果,还得等后续的官方通报。
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这起事故真的让人很痛心。一条三十多岁的鲜活生命,就因为这样一场意外戛然而止,背后是一个家庭的破碎,父母失去了儿子,爱人失去了伴侣,孩子失去了父亲,这种痛苦真的难以想象。不管是车主误踩踏板,还是有其他客观因素,悲剧已经发生,再也无法挽回。这也给所有刚提新车的新手车主提了个醒,提车后千万别急于上路,尤其是对车辆还不熟悉的时候,一定要先找个空旷的地方多练练,熟悉踏板的力度、车辆的转向和动力响应,遇到狭窄路段或者人多的地方,一定要放慢车速,仔细观察周围环境,宁慢三分不抢一秒。
同时,园区和汽车交付中心也应该多尽到提醒和管理的责任,比如在车辆通行密集的区域设置明显的警示标识,安排工作人员引导新手车主行驶,避免类似的意外再次发生。驾驶本身就是一件需要万分谨慎的事,生命没有重来的机会,一次小小的疏忽,就可能造成无法挽回的后果。希望官方能尽快查明事故的全部原因,给逝者和家属一个交代,也希望所有人都能把安全驾驶放在第一位,敬畏生命,敬畏规则,让这样的悲剧不再上演。
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