中国“高端电车”后来居上：35万元以上纯电车王，月销冲破1万台

2025年1-11月豪华车均价为37.4万元，较去年同期下降0.1万元，11月均价达37.5万元，较同期降0.3万元。深入分析这一价格变化，可以发现其背后蕴含着多重市场力量的复杂博弈。有分析认为，入门级豪华车型价格下探，吸引了更多原本考虑普通品牌高配车型的消费者。此外，新一代豪华车买家更加理性务实，对品牌溢价接受度降低，更注重产品本身的技术含量、智能化水平和用户体验。这种消费观念的转变，迫使传统豪华品牌重新审视定价策略，以适应市场新常态。

在35万元以上的高端市场，常规燃油车目前仍占据主导地位。这主要得益于其成熟的动力系统、完善的售后服务网络以及长期积累的品牌信任度。近几年，新能源车型的高端化步伐正在加速。2025年11月的数据显示，在30-40万元这一关键价格区间，增程式车型表现尤为抢眼，市场份额达到25.3%，成功吸引了大量既想体验电动化优势又不愿完全放弃燃油便利性的消费者。相比之下，纯电动车型在同一价格区间的市场份额为18.5%，虽略低于增程式，但增长势头强劲。

纯电动豪车正在追赶

纯电动车型在高端市场正处在快速攀升期，虽然目前的市场份额尚不如常规燃油车和增程式车型，但其增长潜力和战略意义已不容忽视。电动化不仅是技术路线的转变，更是豪华车价值体系的重构。从产品力角度看，高端纯电动车型在加速性能、静谧性、智能化水平和使用成本方面具有天然优势。最重要的是，智能化配置的深度融合，重新定义了豪华车的用户体验。

高端纯电动市场已形成多元化竞争格局，主要参与者包括蔚来、问界、奔驰、享界、极氪和理想等品牌，每个品牌都以独特的技术路线和市场定位参与竞争。蔚来在充换电基础设施和服务体系上的长期投入开始获得市场回报。问界依托华为智能汽车解决方案，在智能化方面建立了差异化优势。而奔驰在电动化转型过程中依然具有强大的品牌号召力和产品开发能力。

35万元以上纯电动车型

2025年11月，35万元以上纯电动车型销量前五名：蔚来ES8、问界M8、问界M7、奔驰EQE SUV以及享界S9T。蔚来ES8上升到榜首位置，月零售量10689辆，定位全场景科技旗舰SUV。据悉，2025年发布的全新ES8，89天时间内交付了3万台，创40万元以上纯电车型交付破三万最快纪录。这一成绩的背后，是品牌多年深耕高端用户运营、持续迭代换电网络以及产品力全面升级的综合体现。

总结：2025年的高端豪华汽车市场正处于技术路线多元化、品牌格局重构的关键阶段。虽然常规燃油车仍占主流，但增程与纯电的快速崛起已不可逆转。在这一进程中，纯电路线面临续航、安全和保值率等现实挑战，但其在智能化、使用成本、环保属性等方面的先天优势，叠加中国强大的产业生态与用户基础，使其具备巨大的增长潜力。