北京地铁17号线中段即将开通，贯通后全程仅需66分钟

12月18日，记者从京港地铁公司了解到，地铁17号线中段计划于今年年底开通。届时，17号线将实现全线贯通，该线采用“大站快车”模式，全程运行时间仅需66分钟，同时，17号线可与9条地铁线实现换乘。

目前，17号线中段正在积极有序筹备中，已完成各类设备设施980余项功能测试。

12月18日，乘客代表参观地铁17号线永安里站。新京报记者 王贵彬 摄

采用“大站快车”模式，可与9条线路换乘

继17号线南段、北段分别于2021年及2023年开通后，17号线中段的筹备工作也在稳步推进，年底即将开通。

17号线采用“大站快车”模式，最高时速可达100公里。全线贯通后，从最南端的嘉会湖站到最北端的未来科学城北站，仅需66分钟，缩短了乘客的通勤时间。贯通后，线路将串联起天通苑、太阳宫、潘家园及北京经济技术开发区等重点功能区，可促进亦庄新城、未来科学城等区域发展，也将显著增强CBD、使馆区、朝阳门外等成熟功能区的交通可达性。

17号线可与9条线路换乘，能够分流5号线北段天通苑区域客流，缓解10号线东段、东直门交通枢纽及宋家庄换乘的客流压力，有助于大型活动期间的客流疏散。

车站服务按需定制，两站设置双面开门直梯

17号线中段各站服务各具特色，按需定制。比如永安里站配备了多语种翻译机，这里紧邻秀水街及使馆区，乘客中有不少外国游客、外交人员及外贸从业者。此前，京港地铁已在17号线工人体育场站等13座车站配备多语种翻译机。

同时，京港地铁还完善了站内中英双语提示信息，制作外语服务卡，并加强员工外语服务能力培训，方便外籍乘客在问询、购票、乘车等环节与工作人员无障碍沟通。

17号线中段开通正值冬季，为进一步提升乘客候车体验，本次开通的三座车站均为站台候车座椅增设了暖心坐垫，提升乘客的候车感受。

此外，17号线每座车站都设置了母婴室及家庭式无障碍卫生间，其中，母婴室配备婴儿护理台、洗手池、烘手器等设施以及卷纸、洗手液等清洁用品；家庭式无障碍卫生间配备无障碍马桶及洗手盆，儿童马桶及洗手池，多功能折叠台及婴儿座椅等设施，为有小孩的家庭以及老年人、残疾人提供更安全、便利的体验。

在无障碍设施方面，本次新开通的潘家园西站和永安里站，延续了双面开门直梯的设计，从乘客进出站路径出发，设置开关门方向，方便轮椅乘客乘梯。

与京港地铁所辖所有车站一样，本次新开通的车站全部在站台显著位置配备了AED，并在附近设置醒目的指引标识，可以为有需要的乘客提供更多帮助。

潘家园西站的母婴室。新京报记者 王贵彬 摄

出入口编号使用放大尺寸，更加醒目

由于建设空间受限，潘家园西站为上下双层站台，车站结构较为特殊，初次进入该站的乘客不容易准确找到上下行站台。

京港地铁结合此前经验，在站台铺设黄、蓝两色的通长地贴，形成连续、醒目的视觉引导线，为乘客提供更清晰的指引。同时，在车站各通道入口及站台显著位置设置综合信息提示图，清晰标注乘客当前位置与车站立体结构，有效强化空间定位。在服务补充方面，新增提示信息及车站服务电话，便于乘客实时获取路线指引或联系站内工作人员。

17号线中段车站还延续南北段电子屏幕及电子标志标识，乘客可以更及时获取精准、丰富的出行信息，超大站名及时间显示也更为醒目、清晰。

17号线中段各站出入口通道处，均设有放大尺寸的字母编号，一方面让乘客从更远的位置即可识别出入口信息，提前规划路线，另一方面通过更大更鲜明的标识，方便低视力及老年乘客出行。

地铁17号线永安里站AED设备。新京报记者 王贵彬 摄

开通筹备期间，已完成各类设备设施980余项测试

记者了解到，在17号线中段开通筹备期间，京港地铁持续开展行车组织、突发应急等各类演练，并已完成17号线中段各类设备设施980余项功能测试，如完成站台门5000次测试，开展自动售检票系统联调测试、互联互通测试等211项功能测试，以保障乘客安全、快速进出站。

为进一步方便各类乘客出行，车站在距离列车轮椅区域最近的站台门处，张贴颜色鲜明的“轮椅候车”标识，方便轮椅乘客快速查找乘车位置，便捷出行。

此外，17号线列车每个车门上方均设置有LCD动态电子地图，乘客可更直观地了解自己所在的车厢位置，以及即将到达的车站站台扶梯、直梯、卫生间、出入口等信息，让出行更便捷。

新京报记者 裴剑飞

编辑 白爽 校对 张彦君