中国055B型驱逐舰，舰宽达二十二米，满载排水量可达15000吨左右

最近，网络上流传出一组新型驱逐舰的参数，说它的舰宽有二十二米，满载排水量大概一万五千吨左右。很多人一看就联想到了传说中的055B型驱逐舰。

这组数据比现役的055型驱逐舰稍微宽了一点，但整体上差距并不大，于是引发了不少讨论：如果这就是055B，那它的升级幅度到底有多大？会不会和现有的055型功能重叠？

其实从现有信息来看，这组二十二米舰宽的设计更可能是055型早期竞标时的一个备选方案，而不是最终定型的055B。因为光从尺寸上看，它和现役的055型拉不开明显差距。有人形容这种升级像是“挤牙膏”，除非有更大的技术跨越，否则造一型吨位、功能都相近的舰艇，意义不大。

那真正的055B可能会是什么样？别忘了，国外商业卫星还曾在国内某试验基地拍到一个巨型水泥舰岛模型，宽度达到二十六米。这个尺寸就比较震撼了。

对比一下，日本计划建造的ASEV驱逐舰宽度是二十五米，排水量约一万六千吨，俄罗斯的基洛夫级巡洋舰宽度二十八米五，排水量两万六千吨。

如果我们按二十六米宽度、再加上中国舰艇一贯偏长的设计比例来推算，新舰的排水量很有可能接近甚至超过两万吨。

基于吨位的不断提升，其背后的武器和动力系统的全面升级也为其赋予了更加强大的火力和更长的续航时间。

如某篇最新的学术论文所揭露的那样，其所构想的那一具直径近2米的超大型垂直发射单元，其既可兼容多种类型的导弹，如地空、地舰、地导等，甚至还可对陆攻击弹药的发射，完全为当今我国的空军的战略和战术的发展提供了强有力的技术保证，而新一代的CGT-30、CGT-40燃气轮机也已经亮相，能为大型舰艇提供更充沛的动力。

不管二十二米的055B已成“过去式”了，它的真正的055B也终将会在现有的基础上大大地提升其作战的能力，借助将全电推进的系统一统为舰载电源的同时不仅大幅的降低了舰体的噪音，还为电磁炮、激光等高新技术的武器的发射留出足够的电力。

同时将原来的垂发单元的数量从原来的72个大幅的增至144个，并将“一坑四弹”技术的先进的导弹技术引入舰体中，让单舰携带的导弹的数量也将翻倍，同时雷达系统的升级也将大大提高了舰体的探测距离，能同时将数百个目标的位置都锁定在自己的雷达的覆盖范围内。

这些技术如果成真，055B就不再只是航母的“带刀护卫”，而会转变为一个能独立作战的海上火力节点。它可以在远海执行防空、反导、反舰、对陆打击等多种任务，甚至指挥无人机群进行协同作战。这也符合中国海军从“编队协同”向“分布式作战”转变的思路。

目前，055型驱逐舰已有14艘下水，其中8艘服役于北海和南海舰队，6艘部署在东海方向。而055B的量产预计会在2026年之后逐步启动。到2030年左右，中国可能会拥有超过16艘055系列驱逐舰，成为远洋作战的核心力量。

所以回过头看，二十二米舰宽的方案或许只是一段插曲。中国海军下一代驱逐舰的真正突破，可能还是要看两万吨级平台的进展。无论是055B还是未来可能出现的“058型”，技术跨越才是关键。而从动力、武器到信息系统的全面进步，也让我们有理由期待，中国远洋海军的发展会迈入一个全新的阶段。