长时储能：破解新能源困局的关键钥匙

随着全球能源转型加速，新能源装机量爆发式增长，电力系统正面临前所未有的挑战：风光发电的间歇性与波动性导致电网稳定性下降，而AI算力、电动汽车等新兴负荷的崛起则对电力供应的连续性提出更高要求。在此背景下，长时储能（通常指4小时以上储能）从“补充选项”升级为“刚需技术”，成为支撑新能源大规模并网、构建新型电力系统的核心枢纽。12月12日，海辰储能在“2025年海辰储能生态日”上全球首发原生8小时长时储能解决方案、专用电芯及锂钠协同AIDC储能方案，标志着行业技术进入新阶段。

“到2050年，全球将催生超150TWh的海量的储能装机需求。 这将给包括磷酸铁锂储能电池、钠电池等多种储能技术，创造一个超百万亿规模的超大产业赛道。” 海辰储能创始人、董事长吴祖钰说道。

不容忽视的是，长时储能的规模化落地仍需跨越经济性、安全性与产业链协同等多重关卡。

长时储能迈入发展快车道

当前，全球能源结构正经历深刻变革。我国风光发电装机占比持续攀升，预计2030年将达40%以上，部分地区甚至超过25%。然而，新能源“看天吃饭”的特性导致电力供需失衡：连续阴雨或无风天气下，短时储能（1—2小时）难以满足跨时段调节需求，而长时储能可通过“削峰填谷”实现新能源电量的时空转移，成为破解消纳难题的关键。海辰储能联合创始人、总裁王鹏程指出：“让绿电从‘看天吃饭’走向‘稳定好用’，核心路径就是发展长时储能，尤其是跨周期、全天候的储能技术。”

除电网侧调峰之外，长时储能的需求正朝着多元化场景拓展，特别是在高能耗场景中，其应用边界不断扩大。例如，人工智能数据中心（AIDC）正成为新的增长亮点。随着算力的大幅提升，单个智算机架每年的耗电量可能高达百万度，并且需要全天候稳定供电。海辰储能推出的锂钠协同AIDC全时长储能方案，正是针对算力中心“高能耗、高可靠性”的需求量身定制。此外，电动汽车的普及、机器人的应用等所带来的用电需求，也进一步凸显了长时储能的必要性。

海辰储能储能系统研究院院长管伟分析指出：“到2030年，仅电动汽车、机器人和数据中心这三大场景，就将推动电力需求增长，这些需求呈现出明显的波动性，迫切需要长时储能发挥‘压舱石’的作用。”

特别是政策与市场的双重红利释放，促使长时储能加速发展。电力规划设计总院副总工程师、能源创新研究院院长徐东杰表示：“从‘双碳’目标到新型电力系统建设规划，新型储能已被定位为‘战略性新兴产业’。自2025年以来，《关于深化新能源上网电价市场化改革 促进新能源高质量发展的通知》（136号文）等文件相继出台，新型储能的发展方式逐步从‘政策驱动’向‘市场驱动’转变。”

截至2025年三季度，我国新型储能装机规模已突破1亿千瓦，增速远超传统抽水蓄能，其中长时储能占比显著提升，成为投资热门领域。徐东杰强调：“这一成就的背后，是政策、技术与市场三方共同发力的结果，但在繁荣的表象之下，行业也面临着功能定位不清晰、商业模式尚未成熟等深层次问题。”

规模化商业落地面临三重挑战

尽管长时储能前景广阔，但其产业化进程仍面临技术成熟度、经济性与安全性的多重挑战。行业内普遍认为，当前4小时及以上储能产品的供给与需求存在“场景错位”问题，技术迭代与成本优化亟待取得突破。

挑战一：专用技术匮乏，产品与需求不匹配。如今，市场上主流的储能电芯仍以2小时产品（如314Ah）为主，难以满足长时储能的经济性与可靠性需求。海辰储能电池研究院院长王铈汶用一个形象的比喻点明了问题的本质：“用2小时电芯做8小时储能，就如同用一堆小砖块来建造一座8层高楼。从理论上讲是可行的，但所需的砖块与连接点数量之多超乎想象，这不仅会大幅增加成本，还会埋下诸多隐患。”

海辰储能资深专家季德力进一步指出，尽管2小时电芯可兼容4小时场景，但“经济性不划算，可靠性难保障”。他直言：“目前市面上能量产的4小时专用电芯只有海辰的1175Ah。用2小时产品去兼容，功率是过剩的，这部分冗余设计恰恰是成本的关键所在。”

挑战二：经济性瓶颈凸显，全生命周期成本居高不下。长时储能的核心矛盾在于如何平衡“时长延长”与“成本控制”。当前储能项目难以通过简单的套利或价格政策支持实现良好应用，商业模式仍在探索阶段。

吴祖钰提到，储能的经济性推动储能的全面市场化是新能源的未来。海辰储能将持续通过技术创新实现极致降本。未来5年内，推动储能度电存储成本（LCOS）进入“1毛钱时代”。储能，不仅要实现“与风光同寿”，更要实现“与风光同价”。为此，海辰储能将沿着布局高安全、长寿命、高能效的超大尺寸电芯；打造高安全、高集成、高效率的储能系统；推进极限智能制造；落地一体化解决方案这四大领域持续攻坚。

“我们的思路并非单纯降低成本，而是通过功能重构，在确保性能的前提下实现成本突破。”管伟则从系统层面剖析了成本构成，传统备用电源需额外配备电池，且大部分时间处于闲置状态。我们重构架构后，重量降低了52.5%，空间占用减少了54%。”然而，大容量电芯制造工艺复杂度的提升，以及长时运营导致的能耗累积，仍是行业普遍面临的难题。例如，单个集装箱日均电耗约150度，其中90%源于空调，在全生命周期内这是一笔巨大的开支。

挑战三：安全风险升级，长时储能系统级防护体系亟需完善。电芯容量的增大与储能时长的延长，对安全防护提出了更为严苛的要求。王铈汶对《中国能源报》记者表示，大容量电芯在安全层面面临着更多挑战：“从材料、化学体系到被动防火、排气技术，每个环节都需要提前规划。我们在2022年开展4小时产品立项工作时，就已着手为8小时产品进行安全方面的准备。”王铈汶着重强调，安全是“不可撼动的基石”，是研发工作的底线。

徐东杰从行业视角表达了忧虑：“目前诸多关键技术仍有待攻克，涵盖整个系统的使用寿命与效率。尤其是安全运行问题，这是行业必须跨越的一道关卡。”

生态协同是商业化落地关键路径

面对挑战，行业企业正借助技术创新、场景定制以及产业链协同，探寻长时储能降本增效与安全可靠的发展路径。海辰储能的实践证明，只有从“设备提供商”转变为“一体化方案商”，运用系统级思维重塑产品逻辑，方能实现长时储能的商业化突破。

路径一，借助专用化与智能化推动技术迭代。长时储能的核心竞争力在于“专用电芯+系统协同”。海辰储能的三项创新成果为行业树立了典范，王铈汶介绍，全球首款1300Ah、8小时专用电芯取得了突破：“我们自主研发了超厚电极技术，使8小时电芯在功率部件上的成本相较于2小时电芯降低了50%以上。这并非简单地将赛车引擎安装到货车上，而是为长途运输重新设计了一款结构更适配、成本更优的‘重卡’。”

“我们引入了主动安全区设计，摒弃了传统层层嵌套的结构，节省了大量冗余部件。这种设计不仅降低了物料成本，还使散热效率提高了30%以上。”管伟介绍，“∞Power8解决方案通过算法优化热管理策略，使我们的温控精度提升50%，功耗降低30%。在一个吉瓦时长时储能电站的全生命周期内，仅节能一项就能节省4000多万元电费。”

路径二，以场景定制化破解经济性难题。长时储能的价值释放需深度绑定应用场景。在业内看来，长时应用场景需要专用的电芯，这不仅可以提升可靠性，更重要的是更具经济性。

王鹏程表示：“在电算融合成为行业共识的浪潮下，我们将长时储能的应用场景进一步聚焦与计算中心进行深度的场景化融合，推动绿色电算融合国家战略落地。”

管伟向《中国能源报》记者透露：“我们交付的不仅仅是一套设备，而是一种可预期的投资回报。我们会预先设计好独立核电站、风光大基地等不同场景的方案，让客户的价值最大化。”

路径三：以生态协同构建产业闭环。长时储能的规模化发展离不开全产业链协作。徐东杰呼吁构建完整的生态链：“储能是一个完整的系统，从上游的材料、电池，到中游的集成，再到下游的应用，一旦中间一个环节发展不好，对整个产业的影响都很大。我们需要构建一个健康的生态系统，解决行业内长期存在的制造、应用等环节的割裂问题。”

未来，随着技术迭代加速与生态协同深化，长时储能将不仅是破解新能源波动性的“钥匙”，更将成为推动全球能源转型、实现可持续发展的“核心引擎”。

记者手记

从280Ah到1300Ah，一颗电芯的“进化论”

文 | 苏南

“2025年海辰储能生态日”会场内，气氛因一连串重磅发布而炽热。当“1300Ah 8小时专用电芯”这个数字出现在大屏幕上时，坐在周围的人不约而同地低声惊呼、讨论。我的思绪瞬间被拉回到五年前——彼时采访，280Ah电芯是当之无愧的“王者”，是储能系统集成商们争抢的“硬通货”。

从280Ah到300Ah，再到500Ah、600Ah……行业在“容量”这条赛道上，似乎一直进行着一场“竞赛”。而海辰储能直接将数字推至1300Ah，这不仅是量级的跃迁，还是从“万能砖块”到“定制基石”，从“硬件堆砌”到“系统智慧”，从“被动安全”到“主动免疫”的升级。

王铈汶的比喻极为生动，为笔者打开了认知的大门。“理论上，可以用无数块小砖去盖一座摩天大楼。但结果呢？连接点成倍增加，每一个连接点都是成本和潜在的故障点。更重要的是，为了支撑高楼的结构，你需要对这些小砖块提出远超其设计初衷的强度要求，这本身就是一种浪费。”

“这不是最优解，经济上不划算，可靠性也打折扣。”那一刻笔者豁然开朗。过去，储能企业追求的是“万能”电芯，希望其能兼容所有场景。但随着新能源渗透率的加深，场景的分化与需求的精细化，“万能”变成了“平庸”。从280Ah到1300Ah，背后是行业从“通用产品”到“场景专用”的深刻转型。1300Ah的电芯，不再是哪里都能用的“砖块”，而是专为8小时长时储能这座“大厦”量身定制的“基石”。

如果说专用电芯是“进化”的骨骼，那么系统级的智慧就是其流淌的血液。在管伟的分享中，我看到了另一条清晰的进化路径——从“硬件堆砌”到“系统重构与智能化”。

“我们不做简单的减配降本。”管伟提到的“功能重构”让笔者印象深刻。比如，他们摒弃了传统电池舱层层嵌套的复杂结构，创新性地设计了“主动安全区”，将冗余的结构件和消防系统整合优化，不仅降低了成本，集成效率反而提升了30%以上。这不再是“头痛医头”，而是基于安全原理，对整个系统进行了一次“外科手术式”的重塑。

从280Ah时代关注电芯本身的循环次数和能量密度，到1300Ah时代着眼于整个系统25年运营周期的度电成本和投资回报率，这标志着储能行业的价值评估体系，正在从“产品思维”向“资产思维”转变。客户买的不再是冷冰冰的设备，而是一份可预期、稳健的收益。

从280Ah到1300Ah，这不仅是一个数字的变化，它折射出储能行业在需求牵引下的进化趋势：从通用到专用，从硬件到系统，从被动安全到主动免疫。这场进化，远未结束。但储能方向已经无比清晰——更经济、更高效、更安全。

文 | 本报记者 苏南