许昌规划“十五五”，“郑州”出现频次很高

“十五五”，许昌计划怎么干，要往哪个“方向”发展？

日前，许昌市委举行新闻发布会，介绍解读中共许昌市委八届十次全会精神有关情况。根据发布会上透露的许昌“十五五”规划建议信息，“郑州”出现的频次很高。

向北，许昌方向不变

“全面推进与郑州在规划衔接、交通互联等领域的深度融合”“强化与郑州航空港区规划衔接”……

在许昌市委举行的新闻发布会上，郑州被多次提及。

而向北“主动融入郑州都市圈”，也是许昌市在谋划“十五五”发展时，所确定的一个重要方向。

许昌市委全会要求，主动融入郑州都市圈和沿京广铁路城市发展带，构筑引领高质量发展的战略优势。

在发布会上，许昌市发展改革委党组书记、主任臧义彬表示，“十五五”时期，许昌将紧抓郑州都市圈提速建设的重大机遇，发挥特色优势，强化全域对接。

据介绍，“十五五”期间，许昌将“以郑许一体化为核心”，以更加主动的姿态和务实的举措，主动深度融入郑州都市圈和沿京广铁路城市发展带，不断优化发展布局、拓展发展空间，协力做强郑(港)汴许主引擎，为推动区域高质量发展注入强劲动力。

2018年，“郑许一体化”首次写入省政府工作报告，上升为明确的省级战略。

这些年，以交通一体化为先导，以产业协同为支撑，许昌持续推进“郑许一体化”发展。许昌市“十四五”规划，更是将许港融合作为四大发展战略之一。

“郑州”含量，为什么这么高

一份地方五年规划，高频出现另一个城市的名字，背后是一盘更大的区域协同发展棋局。

在许昌的“十五五”规划中，郑州不仅是被对接的对象，更是发展的“坐标”。

根据许昌市委发布会上透露的信息，“十五五”时期，许昌市将“以郑许一体化为核心”，融入郑州都市圈和沿京广铁路城市发展带，并要“协力做强郑(港)汴许‘黄金三角’主引擎”。

具体来说，以郑许一体化为核心，全面推进与郑州、航空港区、开封在规划衔接、交通互联等领域的深度融合，共同构建支撑郑州都市圈发展的核心动力区。高质量建设许港产业带，强化与郑州航空港区规划衔接，构建“一轴一圈两谷六组团”的空间布局。

值得关注的是，在交通的联通上，除了已通车的郑许市域铁路，许昌将推动周平、焦平、郑南等高速公路建成通车，贯通忠武路、中原路等城际快速通道，推动郑许市域铁路与新郑机场无缝衔接、许昌东站与郑州航空港站互联，构建郑许多节点半小时生活圈。

产业协同也将进一步深化，像“研发在郑州、生产在许昌”的模式正在被推广，许昌将高质量建设许港产业带，构建“一轴一圈两谷六组团”的空间布局。

对于两地居民来说，也将迎来利好。许昌明确，将推动郑许高频政务服务事项“同城通办”，加快公共文化同城化，甚至教育方面也在加强，将加快推进中原科技学院、河南农业大学许昌校区智慧农业产业学院等项目。

“郑州”的高频出现，折射出许昌清晰的发展逻辑：跳出许昌发展许昌，主动融入郑州都市圈。