中国交通的使命跃迁：从抗战生命线到复兴强国路

程玲

中国交通的发展历程，始终与国家命运、民族复兴紧密相连。2025年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年，从烽火岁月中抗战生命线的浴血守护，到新时代复兴强国路的宏伟画卷，中国交通在八十余载风雨征程中，完成了从“生死守护”到“战略引领”的历史性跃迁。

生存之路：交通是救亡图存的战时生命线

抗日战争是一场空间与资源的生死博弈，而交通线正是这场博弈的物理载体和关键依托。全民族抗战初期，日军企图通过铁路干线迅速占领中国。他们一方面大肆轰炸、破坏中国的交通设施，一方面处心积虑地抢占中国的重要交通线，继续扩大对华侵略。交通线在战争中起关键作用。“敌进我退，敌驻我扰，敌疲我打，敌退我追”的游击战术，其核心要义之一就是瘫痪敌人的交通网络，破坏其物资运输，削弱其战斗力，这一主张在抗战实践中得到了充分印证。中国共产党领导八路军在地方武装和广大民众的配合下持续展开交通破袭游击战，依托复杂的交通条件和地理环境沉重打击了日军的“囚笼政策”。

在这一历史阶段，交通的使命是为生存而战。党团结带领人民灵活运用交通线抗击日寇，进一步凸显了交通在军事斗争中的重要价值。具体而言，主要体现以下三个方面：一是成为战场博弈的战术载体，通过交通破袭战全夺战争主动权；二是成为物资保障的补给通道，维系前线作战与后方生产的有序循环。三是成为凝聚民心的精神纽带，广大群众广泛参与交通破袭战，凝聚起全民族抗战的磅礴伟力。

兴国之要：交通是畅通国民经济循环的重要纽带

新中国成立后，面对交通基础薄弱、交通设施整体落后的局面，交通成为国民经济发展的重点之一，成为支撑工业化、城镇化进程的“先行官”。在党中央集中统一领导下，我国逐步构建起覆盖全国的交通运输体系，实现了从“自主”走向“自立”，为建成交通大国打下了重要基础。改革开放以来，党中央把交通运输放在优先发展位置，着力建设综合交通运输体系，交通运输服务支撑经济社会发展的能力显著增强，基本建成了交通大国，实现了从“自立”到“自足”的跨越，有力支撑了中华民族“富起来”。

在这一历史阶段，交通使命的跃迁体现为三个转变：从“军事优先”转向“经济社会优先”，交通建设服务于国家发展大局；从“应急保障”转向“常态支撑”，构建稳定可靠的综合交通运输网络；从 “局部建设”转向“全域覆盖”，交通运输向城乡基层延伸。党中央的集中统一领导为交通建设提供了根本保障，“全国一盘棋”的制度优势确保了交通资源的高效配置。川藏、青藏公路跨越“世界屋脊”建成通车，实现了西藏与内地的联通。筑路大军以“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”的“两路”精神，在极端恶劣环境中创造了世界交通建设史上的奇迹。武汉长江大桥、南京长江大桥等一批重大交通工程建成通车，新中国第一台蒸汽机车“八一”号，第一艘万吨级远洋货轮“东风”号，充分彰显了中国交通独立自主、自力更生的奋斗底色。铁路“大包干”、民航“企业化”“国家投资、地方筹资、社会融资、利用外资”的交通运输投融资模式，生动诠释了中国交通革故鼎新、锐意进取的改革魄力。这种在百废待兴中凝聚的自力更生、艰苦奋斗的交通建设意志与责任担当，以及在改革浪潮中孕育的敢闯敢试、勇立潮头的交通发展理念与开拓精神，为交通事业的跨越式发展积蓄了充沛的奋进力量。

强国之基：交通是中国式现代化的开路先锋

党中央高度重视交通运输工作，从全局和战略高度作出一系列重大部署。党的十九大提出建设交通强国，党的二十大提出“加快建设交通强国”，党的二十届四中全会提出要“完善现代化综合交通运输体系”，现代化高质量国家综合立体交通体系逐步形成。

在这一历史阶段，中国交通事业的发展迎来了“从大到强”的跨越，使命升级为“战略引领、全球辐射、智慧绿色”。交通运输连接生产和消费、国内和国际，贯穿生产、分配、流通、消费各环节，是畅通经济循环的重要支撑。经济发展，交通要先行。“十四五”时期，我国综合交通运输体系建设实现了突破性进展，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率超过90%，总里程已超过600万公里。重大工程密集落地，港珠澳大桥联通粤港澳大湾区，川藏铁路成为连接西藏与内地的快速通道，中老铁路、雅万高铁推动中国与周边国家互联互通，中欧班列覆盖欧洲 25 个国家的 200 多个城市，交通成为推动区域协调发展、体现国家战略意志的重要引擎。科技创新成为新时代交通发展的核心驱动力，湖北鄂州花湖机场采用智能分拣系统，效率提升 10 倍，成为亚洲首个专业性货运枢纽机场，超过4000公里公路完成智能化升级改造，电子航道图发布里程9950公里，自动驾驶、智能物流、高速磁浮等前沿领域实现突破，智慧交通、绿色交通进一步擦亮了“中国名片”。以人民为中心的发展思想在新时代交通建设中得到充分践行，人民群众获得感明显增强。“四好农村路”建设持续深化，81对公益性“慢火车”常态化开行，以道路运输为基础，高铁、民航快速发展的出行服务体系不断完善，城乡交通运输一体化水平明显提升，实现了“小康路上绝不让任何一地因交通而掉队”的庄严承诺。

这一时期，交通使命的跃迁呈现出鲜明的时代特征：战略定位从 “基础支撑”上升为“战略引领”，主动服务国家重大战略；发展方式从“规模扩张”转向“质量效益”，以科技创新驱动高质量发展；服务范围从“国内发展”拓展到“全球联通”，助力构建人类命运共同体；价值取向从“普惠民生”升级到“美好生活”，满足人民群众多样化交通需求，促进全体人民共同富裕。交通运输在“自足”的基础上向“自强”迈进了一大步。以港珠澳大桥建设者奋斗精神、中国民航英雄机组精神、邮政快递“小蜜蜂”精神为代表的交通精神，体现了交通人在建成交通大国、加快建设交通强国的实践中展现出的实干担当，体现了交通精神薪火相传、代代相承的优良传统，也为交通人干事创业提供了明确的精神指引。

从抗战生命线到复兴强国路，中国交通八十余载的使命跃迁不是偶然的历史现象，而是有着深刻的内在逻辑和根本遵循，凝结着中国共产党发展交通事业的宝贵经验，是我们党领导伟大社会革命的生动实践。

坚持党中央集中统一领导是中国交通使命跃迁的根本保证。在各个历史时期，党始终发挥着总揽全局、协调各方的核心作用，推动交通强国战略。地方各级党委将交通建设纳入发展大局，形成了上下联动、齐抓共管的工作格局，确保了交通事业始终沿着正确方向前进。

坚持以人民为中心的发展思想是中国交通使命跃迁的核心底色。抗战时期，交通建设是为了拯救民族危亡，守护人民群众的生存权；建设时期，交通发展是为了改善人民生活，解决群众出行难题；中国特色社会主义进入新时代，交通强国建设聚焦“满足人民对美好生活的向往”，提供更加便捷、高效、安全、绿色的交通服务。人民交通为人民、人民交通靠人民、人民交通由人民共享、人民交通让人民满意的理念贯穿始终，成为交通使命不断升级的价值原点。

坚持精神传承与创新发展的辩证统一是中国交通使命跃迁的动力源泉。从抗战时期“以身为桥、以命铺路”的牺牲精神，到建设时期“一不怕苦、二不怕死”的“两路”精神，“挑战极限，勇创一流”的青藏铁路精神，再到随着交通运输事业的大踏步发展而不断丰富的新时代交通精神，家国至上、人民至上的核心内核始终未变。同时，交通事业不断与时俱进，革命精神与现代科技、发展理念不断融合，在技术创新、模式创新、制度创新中实现了精神内涵的时代升华，为使命跃迁提供了强大精神动力。

当前，中国交通正以更加昂扬的姿态，在服务国家战略、促进民生改善、推动全球联通中展现新担当、实现新作为。我们要从抗战历史中汲取智慧力量，传承红色基因，赓续精神血脉，以科技创新为驱动，以人民需求为导向，以全球视野为格局，奋力推进交通强国建设，让这条复兴路更加畅通、更加坚韧、更加宽广，为全面建设社会主义现代化国家、实现中华民族伟大复兴的中国梦提供坚实支撑。

(本文系中国交通教育研究会2024-2026年度教育科学研究课题阶段性成果JT2024YB348)