河北
（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
12月15日，贵州省政府新闻办举行贵州高质量完成“十四五”规划系列主题新闻发布会，介绍贵州省“十四五”交通强国建设成就。“十四五”以来，贵州坚持以人民为中心的发展思想，围绕国家战略和全省主战略主定位，更加注重质量效益、创新驱动、一体化融合，形成了铁路、公路、水运、民航、邮政“一盘棋”的“大交通”格局，交通运输发展取得积极成效，为贵州高质量发展和现代化建设提供了有力支撑。
综合立体交通网建设扎实推进，预计到2025年底，贵州境内国家综合立体交通网主骨架建成率达96.5%；公路总里程超22万公里，其中高速公路总里程9563公里；铁路营运里程4419公里，其中高铁1906公里，各市州中心城区所在地全部实现通高铁；水运航道总里程3954公里，乌江四级航道全线复航；建成黔北德江机场，民航机场形成“一干十一支”格局。
交通运输是物流体系中的重要环节，“十四五”期间，贵州通过政策引导、突出综合运输和提升运输效率，有效推动全省交通物流提质降本增效。2024年贵州省社会物流总费用占GDP比值14.3%，较“十三五”末下降1.2个百分点，为历年来最低。
在突出综合运输方面，逐步形成四通八达的公铁水航物流通道，“十四五”期间，贵州省新增高速公路1786公里、铁路389公里、三级及以上航道在建里程431公里；创新发展多式联运，持续推动大宗物资和集装箱中长距离运输“公转铁”，2024年贵州省铁路货运量6315.45万吨、铁路货运周转量618.26亿吨公里，与2020年相比，分别增长8.86%和0.08%，打造“南肥北运”“黔石出山”等5条多式联运精品线路。
在提升运输效率方面，培育一批多式联运龙头企业，促进“交通+产业”融合发展，提升服务能力；加速交通物流数智化赋能，推动公路水路基础设施数字化转型，试点无人驾驶公交线路和开通低空+物流线路8条。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
