大阪市中心经营约80套度假租赁房产的业主,近期看着他的订单被取消了600多笔,涉及1000多名中国游客。关西国际机场的中国航班大幅减少,心斋桥和新世界一带的中国旅游巴士早已不见踪影。
而一个世纪前,以商业基因闻名的大阪也曾经在日本军国主义的狂热浪潮中,孕育了一支异类的军队。这支编号为“第4师团”的部队,长期背负着“窝囊废”的名声,把战场当作了商场。
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近期,因日本首相的错误言论,大阪旅游业正经历着一场刺骨的寒潮。彭博新闻社披露,日本首相高市早苗的涉台错误言论已经导致中国游客急剧减少。
数字背后是具体行业的剧痛。心斋桥商圈曾是游客密集的区域,如今却变化明显。一家章鱼烧店的店员表示,顾客数量大概减少到原来的一半以下。
而另一家饭团店的负责人谷川翼对未来充满担忧:“专门做中国游客生意的餐饮店接下来可能很难熬。”
大阪关西国际机场的航班削减幅度在日本全国最为显著。据统计,冬季和明年早春从中国出发前往大阪的机票预订量同比下降了55%至65%。
大阪某酒店预测,由于中国游客约占其客源两成,12月的客流量与客房单价双双下降,营收将同比减少20%。而大阪市内的百货店也未能幸免,大丸百货心斋桥店的免税销售额自11月底以来持续低于上年同期水平。
目前,许多从业者的担忧已从眼前困境转向长期前景。一家主营访日游客观光巴士业务的公司负责人表示,12月的预约量几乎归零,预计明年春节也难以恢复客流。
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大阪今天面临的旅游困境,与其在近代历史中的独特商业传统有着深刻共鸣。第4师团,这支在二战中被友军嘲讽为“我无伤皇军”的部队,早在1888年便在大阪成立。
这支甲级精锐师团装备精良,却因其独特的作战逻辑在日军内部声名狼藉。
据一些历史资料记载,1939年诺门坎战役爆发时,关东军急调大阪师团增援。与同期被调动的仙台师团4天急行军赶到前线形成鲜明对比,大阪师团却行动迟缓。
部队中的近半数人提交了“病假条”,从军官到士兵不是“腿伤”就是“胃病”,足足走了8天才到达战场。
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同样体现他们独特作风的还有徐州会战期间的一桩轶事。中国军队在李宗仁率领下突围时,意外地与一支日军擦肩而过。而这支大阪师团的部队选择了不追击,反而埋锅做饭,士兵们甚至因为闻到香味而忘了放哨。
第4师团将商业精明融入战场行为中。他们在侵华期间,将抢来的粮食囤积,搜刮的药材偷偷运到保定,卖给急需的日伪军换取大洋;再用赚来的钱购买棉布,缝成“慰问品”上报日军总部,领取一笔经费。
这种中间商赚差价的思维,使他们在日军整体后勤吃紧的情况下,仍能保持相对充足的物资供应。
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大阪的这股独特“商业基因”,可追溯至江户时代。作为日本的商业中心,这里诞生了如三和银行、住友银行等金融巨头,而心斋桥的商铺更是延续了近400年的经营历史。
历史事件的印记也深刻影响了大阪人的身份认同。1615年,德川家康率军围攻大阪城,城破后,丰臣秀吉苦心经营的大阪城被付之一炬。这段历史加深了大阪人对德川幕府及其继承者东京中心政治体系的反感。
大阪师团的士兵大多来自商人家庭,他们的思维方式与日本军国主义狂热格格不入。在他们看来,侵华战争不是“为天皇捐躯”的圣战,更像是一场“风险极高的生意”。这种价值观的直接表现就是部队中流传的临别口号——当其他日军高呼“武运昌隆”时,他们却说“玉身大切”(请珍重身体)。
与普遍认知不同,大阪师团并非真的不善战。相反,他们是一支装备精良、训练有素的甲种师团。他们的“窝囊”更多体现在战略选择上——善于算计风险,避免无谓牺牲。
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今天的大阪商业精神,已从战场投机转变为国际经贸合作。2025年12月,大阪计划举办“商业创新日本冬季”活动,促进国际商业交流。而同年早些时候,“云品出滇”经贸活动已经成功举办,使云南的咖啡、茶叶等特产通过大阪进入日本市场。
即将开启的世博会广西活动周,也计划用非遗展演、生态推介搭建新的交流桥梁。
这些国际交流活动与二战时期大阪师团的战场“生意经”形成鲜明对比,标志着这座城市的商业精神已经完成了从零和博弈到合作共赢的转变。
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从大阪师团的战场投机到今日旅游业的受挫,反映了一个共同主题:纯粹的利益计算和短期行为最终会损害长期发展。
大阪旅游业正面临的危机揭示了过度依赖单一市场的风险。根据日本综合研究所经济学家小宫弘的分析,如果当前中国游客减少的情况持续下去,日本2026年的经济损失可能达到1.2万亿日元(约合541亿元人民币)。
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与之形成对比的是,即使在日本战败后的混乱时期,大阪师团却因战时的物资储备而面色红润。但这看似“精明”的生存策略,并未改变他们作为侵略者的历史定位。
大阪作为商业城市的发展历程表明,可持续的商业成功需要建立在相互尊重和长远合作的基础上。
正如当年大阪师团喊着“玉身大切”的士兵被历史记录为笑柄,任何违背和平与合作潮流的行为,都将付出相应代价。
日本战败之际,当多数日军部队面容憔悴、物资匮乏时,大阪师团的士兵们却面色红润。时间给出的最终评判是,那些在战场上进行精明计算的士兵,与狂热冲锋的士兵一样,都被永远地钉在了侵略者的耻辱柱上。
今天大阪关西机场的航班时刻表上,中国航线的大片空白无声地叙述着另一个事实。当日本记者在心斋桥街头寻找中国游客却屡屡无获时,他手中的话筒记录下的不仅是当下旅游业的困境,更是一个城市乃至一个国家必须面对的长远课题。
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