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凤凰网科技讯 12月16日，小鹏汽车自动驾驶产品高级总监“XP-Candice婷婷”发文称，未来的L2与L4将会是同一套自驾系统、同一套硬件体系。它将走向两个形态：私享的 Robo，与共享的Robotaxi——让每个人都能拥有一台具备L4能力的汽车。
2026年，小鹏将推出在软硬件上均达到L4级自动驾驶水平的量产车型，包括小鹏Robotaxi及同源的小鹏Robo。
稍早前，小鹏汽车副总裁“托马斯电火车”转发了“小鹏汽车已在广州获得L3级自动驾驶道路测试牌照，并启动常态化的L3道路测试”的消息，并发文：“期待明年第一季度的惊喜，全量上车。其实，部分人可以更早就正式体验这个版本。”
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