北京
广西凭祥讯 12月5日10时18分，汽笛长鸣声中，D9668次列车缓缓驶出广西凭祥东站站台，向着南宁方向飞驰而去，标志着南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段（以下简称南凭高铁崇凭段）正式开通运营。
南凭高铁是我国《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》中明确的重点工程，是衔接“一带一路”、实现与周边国家互联互通的关键基础设施。线路位于广西西南部，自南宁引出，终至中越边境口岸城市凭祥，全长约201公里，分南宁至崇左、崇左至凭祥两段建设。此次开通的崇凭段，线路全长81公里，设计时速250公里，设崇左南（既有）、宁明东、龙州、凭祥东4座车站。
中国中铁旗下中铁一局、四局、上海局、电气化局、中铁华铁、中铁二院参建南凭高铁崇凭段。其中，中铁一局负责4标段施工，主要包括17公里土建工程、116孔箱梁制运架和旅客通道工程；中铁四局负责1标段、2标段和房建施工，包括41公里土建工程、711孔箱梁制运架、全线铺轨和3座新建车站；中铁上海局负责先期开工段和3标段，包括23公里土建工程、427孔箱梁制运架工程；中铁电气化局负责全线电力、通信和信号工程；中铁二院负责崇凭段全线设计工作；中铁华铁负责1标、2标管段监理工作。
南凭高铁崇凭段开通后，南宁至凭祥列车运行时间由原来的4个多小时压缩至75分钟左右，对构建区域高水平互联互通网络、更好服务中国—东盟自由贸易区建设具有重大意义。 （李兆帅 卢勇龙）
(中国中铁)
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