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报道称，SpaceX正在寻求在明年的中后期上市，目标估值约为1.5万亿美元。
在成为全球首位万亿美元富豪之前，马斯克已经创造了一项个人财富的新纪录。
据界面新闻，12月16日，《福布斯》数据显示，埃隆·马斯克的身家达到了6770亿美元，由此成为历史上首位身家突破6000亿美元的人，此前从未有人突破5000亿美元大关。
而在本周，据央视财经报道，马斯克与科技媒体人在社交媒体的互动中透露，旗下的太空探索技术平台SpaceX可能很快会上市。
报道称，SpaceX正在寻求在明年的中后期上市，目标估值约为1.5万亿美元，这一估值规模也将媲美沙特阿美在2019年创下的约1.7万亿美元纪录。根据彭博财富指数，马斯克持有SpaceX大约42%的股权。这意味着，马斯克有望成为全球首位“万亿美元富豪”。
12月13日，SpaceX已批准一项内部员工股票销售计划，该计划将SpaceX估值定为约8000亿美元。SpaceX同时表示，正为2026年可能进行的公开募股做准备，此举旨在为其星舰发射、太空人工智能数据中心以及月球基地建设提供资金支持。
随着SpaceX估值从7月的4000亿美元暴增至8000亿美元，该公司也一举超越OpenAI成为全球最值钱的私营企业。以马斯克目前持有的SpaceX股份估算，仅此一项资产便为其新增1680亿美元财富，股权对应价值达3360亿美元，已超越特斯拉股权成为其第一大资产。
SpaceX于2002年创立，其核心业务主要包括火箭发射、星链、星舰计划这三大板块。此前，“木头姐”凯茜·伍德旗下的方舟投资管理公司曾预测，到2030年，SpaceX的企业价值将达到约2.5万亿美元。待2035年SpaceX完成星链组网后，每年将创造3000亿美元收入，占据全球通信支出的15%。
特斯拉股价的回升也为马斯克的财富增长提供了重要支撑。当地时间12月15日，特斯拉盘中上涨近5%，距离历史新高仅一步之遥，年内累计涨幅达13%。
截至周一收盘，特斯拉市值约1.6万亿美元，较3月低点反弹了超70%。然而在华尔街最坚定的特斯拉多头分析师眼里，到明年年底，其估值有望实现翻倍。韦德布什证券公司（Wedbush）分析师艾夫斯（Daniel Eves）在周一发给客户的研报中写道：“随着自动驾驶与机器人业务篇章正式开启，特斯拉及马斯克即将迎来爆发式增长的一年。”
艾夫斯为特斯拉设定的目标股价为600美元，对应市值达2万亿美元；此外，他还提出了一个更为乐观的情景预测 ——特斯拉有望在一年内突破3万亿美元市值。他表示，这一增长将主要得益于特斯拉在人工智能与自动驾驶汽车领域的投入，而这部分业务的价值“至少”高达1万亿美元。
数月以来，特斯拉一直在得克萨斯州奥斯汀市和旧金山湾区运营网约车服务，最终目标是打造一个完全由自动驾驶出租车构成的出行平台。目前，该服务所使用的车辆均搭载了特斯拉的驾驶辅助系统，同时配备随车工作人员，以便在紧急情况下介入操控。
上周末，特斯拉首席执行官马斯克表示，公司已开始在奥斯汀市开展测试，让旗下车辆实现无安全员的完全自动驾驶。“目前，无监督自动驾驶技术已基本攻克。届时，奥斯汀市将出现完全无人驾驶的特斯拉自动驾驶出租车。”他此前曾表态，计划在今年年底前全面撤除自动驾驶测试车辆中的随车工作人员。
特斯拉还计划在本月底前扩大车队规模，并将业务拓展至佛罗里达州、内华达州、亚利桑那州和得克萨斯州的多个新增城市。但这一扩张进程可能耗时较长，部分原因在于美国各州及地方政府往往会出台不同的合规要求，企业需逐一满足。
艾夫斯在报告中写道，到2026年初，这一合规压力有望得到缓解。他还预计，特斯拉的 “完全自动驾驶”（FSD）驾驶辅助系统的销售将为公司带来强劲增长动力 ——未来超半数的特斯拉车主或将选择一次性买断或按月订购该软件。这将是一个显著的增速跃升，因为据特斯拉高管透露，截至上一季度，仅有12%的车主选择购买该软件。特斯拉还计划于明年在欧洲等市场推动该系统的监管审批，这或将同时带动FSD软件与电动汽车的销量增长。
特斯拉还可能从两款核心产品的研发中获益 ——分别是专用自动驾驶出租车Cybercab，以及Optimus仿生人形机器人。这两款产品预计均将于2026年投产，并且是特斯拉未来发展的核心支柱。
编辑丨汪乃馨 北京商报综合界面新闻、第一财经
图 片丨央视新闻视频截图、东方财富截图、视觉中国
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