皮亚斯特里要叛逃？曝迈凯伦早有后手，锁定法拉利王牌当备胎

2025赛季的引擎轰鸣声刚在阿布扎比赛道消散，F1围场的谣言机器就已高速运转。这一次，迈凯伦车队的澳大利亚车手奥斯卡·皮亚斯特里成了绝对焦点——在队友兰多·诺里斯踩着他的肩膀夺得生涯首个总冠军后，关于他可能离队的传闻愈演愈烈，而迈凯伦据说早已敲定了替代人选。

整个2025赛季，皮亚斯特里大部分时间都稳坐积分榜首，却在最后一站功亏一篑，眼睁睁看着英国队友诺里斯将冠军奖杯收入囊中。随着诺里斯的名字被刻入F1冠军史册，围场内外的一个共识逐渐成型：若必须二选一，迈凯伦大概率会将“一号车手”的资源倾斜给诺里斯。不少支持皮亚斯特里的车迷更是直言，这种偏向性在赛季中就已显露端倪。

对此，迈凯伦CEO扎克·布朗始终矢口否认，反复强调车队给两位车手提供了平等的争冠机会，不存在所谓的“偏心”。但纸终究包不住火，更劲爆的消息随后浮出水面。

尽管皮亚斯特里与迈凯伦的合同要到2028年才到期，但关于他未来的谈判已悄然启动——最引人注目的说法是，他可能在2027年转投红牛车队。F1领域的资深记者丽贝卡·克拉西和本·亨特在爆料，皮亚斯特里的经纪人团队已与红牛方面有过接触。

“两位车手的关系值得玩味，毕竟关于皮亚斯特里的流言实在太多了。”克拉西在播客中透露，“我们都知道迈凯伦的两位车手签的都是长约，只是具体年限从不对外明说。外界普遍认为皮亚斯特里的合同签到2028年底，但上周末围场里疯传一个消息：他正谋求2027年加盟红牛。”

消息人士进一步透露，总冠军旁落的遗憾，让皮亚斯特里对自己在迈凯伦的角色“暗自不满”。而迈凯伦内部也早有准备，车队知情者证实：“我们正在评估各种备选方案，以防皮亚斯特里真的提出离队。”

如果这位澳大利亚车手真的走人，迈凯伦心中的“梦幻替代者”已经浮现——法拉利车手查尔斯·勒克莱尔。现年28岁的勒克莱尔实力毋庸置疑，却始终没能等到一辆足够争冠的法拉利赛车。2025赛季，他已经把手头的赛车用到了极致，最终仅获第五名，这种“怀才不遇”的处境，难免让他与法拉利之间产生嫌隙。

更关键的是，勒克莱尔的法拉利合同中存在解约条款。不过迈凯伦想签下他并非易事，因为阿斯顿·马丁也在虎视眈眈。要知道，阿斯顿·马丁的费尔南多·阿隆索和兰斯·斯特罗尔都将在明年赛季结束后合同到期，他们同样渴望招揽勒克莱尔这样的顶级车手。

一旦勒克莱尔进入转会市场，他必然会引发哄抢。而如果迈凯伦能将他与新晋世界冠军诺里斯搭档，这套组合的实力足以媲美F1历史上那些传奇车手搭档，甚至有望开创属于迈凯伦的新王朝。