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浙江车网•热点关注：最近，湖南株洲一辆哈啰无人驾驶出租车伤人事件，引起了社会的高度关注。
多段网传视频显示，一辆车身贴有“哈啰自动驾驶”字样的哈啰出租车，停在斑马线附近，有行人被卷入了车底。市民与民警，正合力抬车救人。另据权威媒体报道，受伤者是一男一女，其中一人被卷入了车底，两人均被送往ICU接受治疗，具体伤情不清。
虽然目前未见官方公布事故详情和原因，但车辆把人卷入了车底，问题还是非常严重的。这难免引发人们对无人驾驶车辆安全性的疑虑。
媒体报道还显示，今年11月的时候，同样是在株洲，已经有市民在社交媒体平台反映乘坐哈啰自动驾驶出租车时发生碰撞事故。该用户向媒体描述说，11月28日早晨，其乘坐的哈啰自动驾驶车辆在行程中与社会车辆发生碰撞，导致“车门撞瘪了”。事故发生地距离目的地不足200米，但涉事车辆在碰撞后并未紧急制动或停留，而是继续行驶至终点。
根据公开资料，哈啰出行今年6月才正式宣布进军Robotaxi（自动驾驶）赛道。此前，哈啰联合蚂蚁集团、宁德时代一起成立“上海造父智能科技有限公司”，专注于L4级自动驾驶技术研发、安全应用和商业化落地，三方首期合计出资超过30亿元。而哈啰在株洲启动无人驾驶出租车试运营，迄今只有四个多月的时间。
哈啰无人驾驶出租车刚刚在株洲推出的时候，有网友曾经在网上赞美说：
“全程安静舒适，没有司机放的土味神曲；开车超级稳，遇到行人会自动礼让；该按喇叭时也会及时提醒。第一次坐完全程真的被惊艳到！科技发展太快了，感觉科幻片里的场景正在变成日常呢”。
不知这位网友，是厂商人员在做推广，以吸引客源，还是真正的消费者。
但哈罗无人驾驶出租车这次将人卷入车底事件，显然为人们敲响了警钟。任何出行工具，任何所谓高大上的科技，都应该首先以安全为底线。任何新奇和幻想，都必须有可靠的安全性做保证，否则，就有可能付出惨痛的代价。
《浙江车网》原创，主笔：玉南。
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