广东
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12日，最新一期上海出口集装箱运价指数SCFI由跌转涨，上涨108.83点至1506.46点，涨幅达7.79％。四大航线运价齐上扬，其中地中海航线涨幅最多为19％；美西、美东航线涨幅均逾14％；欧线上涨9.86％。
值得注意的是，在供应链多元化背景下，全球运价行情正经历颠覆性变化，近期从上海出发前往越南、印尼等亚洲区域内短程航线的集装箱海运运价一路飙升，甚至超越美西长程航线，出现“短程航线运价高于长程航线运价”这一罕见现象，震撼了整个航运圈。
多家货代预测，本期SCFI指数率先反映了船公司12月下半月部分涨价计划，但目前需求面出货动能有限，货主因关税抬高成本，仅在有需要时才出货。在船公司不愿缩舱减班、减少运力供给的情况下，运价是否会先涨后降，仍有待观察。
美线方面：部分船公司透露，此轮涨价目标是将美西大柜运价拉升至2000美元以上，美东运价拉升至3000美元以上。
大型货代公司指出，集运市场美西运价上周四反而再度下调100美元，每大箱降至1350美元，不过仍有少数公司收取1450美元。截至12日，美西市场运价约在1350-1500美元，美东约在2100-2200美元。
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