又一座超级机场来了，就在成都！

随着“十四五”规划进入收官，一大批航站楼、跑道、综合交通中心等机场项目，将相继投入使用。时间即将进入“十五五”，成都再添新动作，将诞生一座“超级机场”。

12月10日，在解读成都市委十四届八次全会精神新闻发布会上，成都市发展改革委党组书记、主任何勋答记者问时称，“十五五”期间，成都将启动实施天府国际机场二期工程。

据记者从四川省机场集团了解到的消息，目前，正在有序推进天府国际机场二期工程建设的前期各项相关准备工作。

天府机场二期为何建？建成后枢纽能力将有怎样的提升？

为何启动“二期”

接近设计容量上限

据中国交通报消息，“十四五”以来，我国累计约有3.5亿人乘坐飞机出行，目前航空人口数量已达4.7亿，成为全球航空人口最多的国家。每一天，超百万人次旅客乘机出行；每小时，近千吨货物通过航空流转。随着各类亮眼数字的增长，随之而来的问题也日益趋显——客流井喷与机场饱和。

在成都，2021年6月27日正式投运的成都天府国际机场一期工程建设有T1、T2两个航站楼，“两纵一横”三条跑道，设计年旅客吞吐量能力为6000万人次。而在成都国际航空枢纽加快建设带动下，天府国际机场的客流量逐年稳步增长，目前天府国际机场年旅客吞吐量突破5490.6万人次、货邮吞吐量38.5万吨，成为中西部地区唯一进入全球前30强的机场。然而细观数字背后，是天府国际机场即将达到“饱和值”，其二期工程建设也因此提上日程。

图据 成都发布

按照此前公布的远期目标，成都天府国际机场将建设T1-T4四个航站楼，建设六条跑道，满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量280万吨的使用需求。

四川省机场集团曾回复网友表示，按照《成都天府国际机场总体规划批复》（2016版），天府机场远期规划跑道数量为六条，现阶段修编方案不涉及跑道数量调整。

这接近目前全球最大单体机场广州白云国际机场的设计吞吐量，二期扩建完成后，天府国际机场将成为又一座“超级机场”。

以机场为中心

成都国际门户枢纽建设不断突破

作为“一带一路”重要节点和南方丝绸之路的起点，今天的成都，枢纽优势逐渐凸显、内陆门户通达能力持续增强。2021年，成都天府国际机场正式通航，仅用三年半时间就实现了年旅客吞吐量从零到五千万的大幅跨越。2024年，成都国际航空枢纽年旅客吞吐量也创历史新高，突破8700万人次。成都纵横交错的空中航线，已覆盖全球五大洲。

天府机场与双流机场形成“两翼齐飞”的格局，让成都航空枢纽"1+1>2"的协同联动效应充分显现，“双核引领、客货并举、干支协同”的“2+2+8”四川现代化机场群发展格局优势凸显。截至2025年10月，成都国际航空枢纽开通国际地区客运航线59条，货运航线40条，基本形成"畅通丝路、直达欧美、联通五洲"的客货运航线网络。

值得关注的是，成都国际航空枢纽不仅是一个交通连接点，它已经成为推动西部地区经济快速发展的强大引擎。2024年，成都国际航空枢纽年货邮吞吐量一举迈上100万吨台阶，成为内地“百万吨级航空俱乐部”之一。以航空为纽带，成都不仅加强了与国内外市场的链接，还推动了要素集聚和产业发展。

图据 成都发布

四川省2024年发布的《提升成都国际航空枢纽能级推动空中丝绸之路建设三年行动方案》提出，到2027年成都将实现年旅客吞吐量超1亿人次，年货邮吞吐量100万吨以上，构建起辐射全国、联动全球的航线网络，航空第四极的地位更加稳固。

据介绍，“十四五”时期，成都国际门户枢纽建设成效显著，航空旅客吞吐量突破8700万人次、货邮吞吐量突破100万吨，累计开行成都国际班列超3.6万列，中欧班列（成渝）开行量稳居全国首位，天府国际机场快件中心和综合性指定监管场地建成投运，全市已集聚物流供应链企业7800余家，累计建成高标仓670万平方米，现代物流业增加值年均增速7%，对经济贡献度持续提升。

组团发力

成渝机场群日益显现

2022年3月，中国民航局发布《关于加快成渝世界级机场群建设的指导意见》，明确提出到2035年全面建成双核引领、便捷通达、安全可靠、智慧先进、绿色集约、协同高效的成渝世界级机场群。这一政策文件的出台，为成渝世界级机场群的建设提供了明确的方向和路径。

来到2025年，硬件设计建设上，成都启动天府国际机场二期建设。另一边的重庆江北国际机场，也在4月迎来好消息，T3B航站楼正式启用，形成“3座航站楼+1座卫星厅+4条跑道”的运行格局，达到年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量120万吨、飞机起降量58万架次的运行保障能力。重庆市交通运输委副主任万雅芬表示，T3B航站楼及第四跑道工程是江北国际机场大规模扩建的收官之作。T3B航站楼将和第四跑道一起，为江北国际机场舒展服务新脉络，延伸发展新动脉。

“十五五”期间，成都在积极争创全方位门户复合型国际航空枢纽方面已有部署，成都市口岸物流办党组书记、主任曾虎表示，将聚力建强成渝世界级机场群核心枢纽，联合争取高层次航权开放，启动实施天府国际机场二期工程，深化“两场一体”协同高效运营，健全“客货并举”发展机制，大力发展国际通程中转联运航线，巩固提升航空通道对重点产业、重大项目的支撑保障能力。

图据 成都发布

两地共同发力的成渝世界级机场群建设，将有力推动成渝地区产业结构的优化升级和创新发展。通过吸引国际高端产业和创新资源聚集，成渝地区将形成具有国际竞争力的产业集群和创新生态体系。可以预见的是，随着机场群功能的不断完善、产业生态的持续富集，成渝地区将以更开放的姿态拥抱世界，为国家区域协调发展战略写下生动注脚，为中国经济高质量发展再添强劲引擎。

记者：刘杰

编辑：吴蔚、刘江涛