新能源车满意度调查，第一为什么不是华为，是埃安？

随着智能+新能源汽车的崛起，你我的用车生活都在明显改变。

不过，新技术和新车型不断的推出，以及补能方式的改变，这些也带来了阵痛。在中国权威的第三方非盈利机构的调查下，如今有非常多超出常人认知的成功。

比如，乘用车授权服务店体系的售后服务满意度持续走低，满意度得分直逼历史最低点；

比如，新能源品牌售后服务客户满意度全面反超燃油车品牌；

比如，换电服务在个性化服务中持续领跑客户满意度；

安全性是客户对动力电池最关注的性能维度，新能源车定损难，客户对智能驾驶功能抱有一定兴趣，但信任程度依旧偏低。

2025年12月9日上午，由中国汽车维修行业协会主办的2025年汽车售后服务客户满意度调查（CAACS卡思调查）发布会在北京国家会议中心举行。中国汽车维修行业协会副会长兼汽车制造企业售后服务分会会长盖方、秘书长底彦彬、副秘书长康学楠、行业发展部主任赵军、汽车制造企业售后服务分会秘书长蔡永升出席发布会。各乘用车和商用车主机厂售后服务负责人、行业专家及媒体代表，共同见证调查成果发布。

超过问界，埃安拿下多项第一

2025年调查，包含乘用车授权服务店和商用车服务站两大体系，其中，授权服务店体系覆盖27个燃油车汽车品牌和11个新能源汽车品牌，商用车服务站体系包含9个客车品牌及7个重卡品牌。

自2009年开始，卡思调查已连续开展16年，并且每年都对公众发布调查结果。卡思调查的评价指标参考行业标准JT/T 900—2023《汽车售后维修服务客户满意度评价方法》，以落实行业管理部门政策法规、规范售后服务市场、服务会员企业的宗旨开展调查活动，助力树立行业管理标准、提升整个汽车售后服务行业的质量。

最终的结果是，在38个乘用车品牌、185款车型的调查后，在新能源品牌客户满意度排行榜中，广汽埃安以86.39分高居所有品牌第一名；车型方面，Aion S（参数丨图片）和Aion Y分别拿下新能源A级车榜首、新能源SUV榜首。

这意味着，它超过了原本的领跑者，华为鸿蒙智行旗下的多个品牌。

华为余承东，在多个场合（如鸿蒙智行发布会）公布过鸿蒙智行用户的高满意度数据，包括问界M9在混动SUV用户满意度、新能源SUV净推荐值（NPS）上的领先，以及整体品牌成交均价的领先，都显示了用户对鸿蒙智行车型的认可度高，且交付量增长迅速，特别是问界M9在保值率和满意度上表现优异。

在卡思调查中，新能源品牌层面满意度前3为广汽埃安、特斯拉、问界；新能源A级车满意度上，TOP3为Aion S、比亚迪秦、别克微蓝；新能源SUV满意度TOP3中，TOP3为Aion Y、理想L9、比亚迪宋。

为何能超过华为系，埃安的秘诀是什么？

大体来看，广汽埃安的成功得益于几个方面，包括科技平权、自建服务生态、升级服务体系等。

科技平权方面，近期上市的埃安i60，搭载无亏电感的全新星源增程技术，将原本20万级的技术下放至10万级区间，推动了“增程普及”；更推出了行业首例“烧一赔三”承诺，给用户吃下更多定心丸，也说明了广汽埃安对产品品质的充分自信。

自建服务生态中，比如在补能体验上，11月数据显示，其自营充电桩已突破2.2万根，1000V快充桩数量稳居车企第一，也就是说，埃安车主的充电体验在行业中领先。

除了硬件之外，还有软件，比如推出的AI上生活好状态这一用户IP。广汽埃安推出一系列用户活动，深度融合线上线下场景，搭建互动交流平台，创造实际收益可能。正如广汽埃安杨龙所言：“理性消费已成共识，但用户真正在意的不仅是价格，更是产品背后的价值感与陪伴感。”继11月北京、成都两站用户节圆满落幕后，12月19日，这场品牌与用户的年度盛会将再次走进广州，为2025年画上充满温度的句点。

还有，为客户提供24小时多对一服务团队，将道路救援平均响应时间压缩到15分钟、平均抵达时间40分钟，救援成功率99.8%；另外，智能客服问题解决率92%，高效处理客户反馈。

而升级服务体系，在于网络布局。在当下的激烈竞争中，渠道退网的案例并不少见，甚至很多用户发现，在当地已经找不到可服务的门店。

广汽埃安不同，全国600+服务网点覆盖超70%地级市。而且当用户进店维修时，维修服务一次修复率达98.5% ，超行业平均；维修超24小时免费提供备用车；上门服务（取送车、交付、保养）年服务超30万人次，服务好评率97% 。

写在最后

商业到最后，拼的是诚信。

随着广汽埃安再度荣登卡思调查新能源品牌满意度榜首，背后是其长期在产品与服务领域持续投入、不断创新的体现。