北京
本报驻菲律宾特派记者樊帆
由中国援建的菲律宾达沃河大桥（菲称布卡纳大桥）计划12月15日通车。对此，达沃市议会9日通过决议，赞扬前总统杜特尔特和中国对布卡纳大桥的推动与支持，认为该桥梁在缓解交通拥堵、促进经济发展以及加强菲中外交关系方面发挥了重要作用。
达沃市议会在决议中表示，布卡纳大桥不只是一个基础设施项目，更是“菲律宾民众与中国政府之间合作、相互尊重和友谊的象征”。市议会财政委员会主席达扬希朗则表示，这座桥梁是杜特尔特政府时期菲律宾与中国合作的一部分，体现了不断加强的双边关系、经济协调和基础设施合作。达扬希朗还透露，财政委员会计划通过外交渠道及官方途径，将决议副本分发给中菲相关部门和机构。
据菲律宾《马尼拉公报》10日报道，布卡纳大桥是杜特尔特政府“大建特建”计划下启动的旗舰基础设施项目之一。据报道，这座1.34公里长的四车道大桥由中企设计建造。该桥于2023年底开始建设，配套的绕城公路将于2027年12月竣工。该桥梁的设计通行能力超过每日1.5万辆汽车，预计全面投入运营后，日均分流车辆可达3.5万辆。
菲律宾《马尼拉时报》称，布卡纳大桥的开通将极大地促进达沃市沿海公路网的发展，并有助于缓解交通拥堵，标志着达沃市的基础设施发展迎来了一个里程碑。
“布卡纳大桥是一项重要的基础设施投资，它将显著改善达沃市居民的交通连接，并支持沿海走廊的经济活动。”菲律宾“亚洲世纪”战略研究所所长赫尔曼·劳雷尔如是说。
12月初，菲总统马科斯视察了布卡纳大桥。他表示，这座桥梁的中国承包商懂得如何建造既坚固耐用又经济实惠的桥梁，中方采用先进技术，才能够迅速完工。“这座桥与达沃市的绕城公路一同修建，以往近两小时的通行时间将缩短至25分钟。”马科斯在视察时说，“我们期待其正式通车。”
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