陕西“米”字型高铁月底+1！陕西8大交通项目来了！

2021年以来，陕西实施政府投资项目超3万个，覆盖交通、水利等17个公共领域。其中，综合交通领域累计完成投资3888亿元，5条高铁建设全面推进，历史性实现“县县通高速”。

西延高铁年内将通车投运，西十、西康高铁将于2026年，延榆、康渝高铁将于2028年建成投运，届时也将实现“市市通高铁”的战略目标。

【高速铁路】

西安东站

12月8日，西安东站高架快速路系统及节点立交工程长鸣路-南绕城高速立交长鸣路高架桥第八联现浇箱梁顺利完成浇筑，标志着目前国内一次性连续浇筑方量最大的大跨径变截面预应力现浇连续箱梁施工取得重大进展。

西延高铁：

本月底通车运营

自11月17日起，西延高铁正式转入试运行阶段，为正式开通运营做最后的准备。

西延高铁线路正线全长299.8公里，设计时速350公里，新建高陵、富平南、铜川、宜君、黄陵等8座车站。按照计划，西延高铁将于年底开通，也就是说月内就可正式通车运营，届时西安至延安通行时间将从2个多小时缩短至1小时左右。

西十高铁：

全线铺轨贯通

11月27日，西安至十堰高速铁路全线铺轨施工圆满完成，为线路开通运营奠定坚实基础。

西十高铁自西安东站引出，经蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西站，接入既有十堰东站，正线全长255.7公里，设计时速350公里。开通后，西安至十堰实现1小时内到达，武汉至西安的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右。

西康高铁：

全线隧道贯通

截至11月，西康高铁全线隧道已全部贯通，将于2026年建成通车。项目建成后，西安至安康铁路运行时间将从3小时缩至1小时内，柞水、镇安等秦巴山区县将首次接入全国高铁网。

建设中的安康高铁站

线路自西安东站引出，新建正线全长约171公里，设计时速350公里，全线共设西安东、牛背梁、柞水西、镇安西、桐木、安康西6座车站。

【高速公路】

西兴高速改扩建工程：

已具备通车条件

12月10日，西安至兴平高速公路改扩建项目路基、路面、桥涵、交安工程顺利通过交工验收，标志着该工程已具备通车条件，即将迈入服务地方发展的全新阶段。

西安至兴平高速公路改扩建项目：路线全长24.382公里，起于三桥收费站，止于西吴立交，衔接G30连霍高速、G3021临兴高速两大交通动脉，最高采用双向八车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时。

该项目通车后，将显著提升西安咸阳之间的道路通行能力，有效缓解现有交通压力，进一步强化西安的辐射带动作用，促进西咸一体化发展和关中平原城市群建设。

鄠周眉高速：明年通车

截至目前，鄠周眉高速项目全线投资完成率已达84%。按照计划，这条高速明年将正式具备通车条件，届时西安主城区至周至县城将实现“半小时通勤”，为关中平原交通格局注入新活力。

鄠周眉高速公路是陕西省“2367”高速公路网规划中西安大环高速与周凤高速的核心衔接路段。路线起点位于鄠邑区水寨村，无缝衔接京昆高速与高新鄠邑复合通道；终点止于眉县槐芽镇，顺接眉岐凤高速公路，全长71.465公里，设计时速120公里，采用六车道高速公路建设标准。全线共设8处互通立交、1处服务区及7处匝道收费站。

按照施工计划，预计今年12月底，鄠周眉高速全线所有桥梁施工将全面完工。

眉太高速：年内全线通车

12月8日，眉县至太白高速公路项目交工验收会议召开，经交工验收委员会评定审定，同意通过交工验收。

眉太高速公路全长75公里，是国家“十四五”规划的重点公路项目及陕西省“交通+旅游”融合示范工程，起于宝鸡市扶风县，接驳连霍高速公路，纵贯扶风县、眉县、太白县，最终与太凤高速公路互联互通。

项目建成后，西安至太白车程将缩短至1.5小时，将串联西安、太白、甘肃陇南及四川川北地区，有助于强化关中与陕南地区的紧密联动，畅通川陕间物流与客流主干线。

安岚高速岚皋至陕渝界段

12月4日至5日，安康至岚皋（陕渝界）高速公路岚皋至陕渝界段路基、桥隧、路面及交通安全设施工程交工验收会召开。经综合评定，验收委员会一致同意该项目通过交工验收。

安岚高速岚皋至陕渝界段是国家高速公路网银百线（G69）的重要组成部分，也是陕西与重庆之间的关键省际通道。项目起点位于安康市汉滨区建民镇忠诚村，与十天高速相接，向南经岚皋，终点位于陕渝两省界，与重庆市在建的城口（陕渝界）至开县高速公路相接。路线全长88.58公里，其中安康至岚皋段47.41公里已于2020年12月23日建成通车并试运营；目前在建的岚皋至陕渝界段长41.14公里，设互通式立交5处、服务区2处、收费站4处，计划于2025年底建成通车。项目建成通车后，安康岚皋到重庆城口的车程将由140分钟缩短至40分钟。

G5518晋城至潼关高速公路（阳城至运城段）：

即将开工建设

G5518晋城至潼关高速公路（阳城至运城段）项目：主线全长150.37公里，沿途经过晋城市阳城县、运城市垣曲县、闻喜县、夏县。

主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用100公里/小时，全线桥梁84座、隧道12座，配套9处互通立交、6处收费站、3处服务区、1处停车区及管理中心等设施，预计2028年建成通车。

阳运高速是G5518晋城至潼关高速公路的重要组成部分，即将开工建设。项目建成后，晋城到西安5小时车程将缩短1.5小时，约3.5个小时即可到西安。

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