山西
8日，7列5000吨级货运重载列车在位于内蒙古包头市的包神铁路集团万水泉南站南场实现自动解编、有序进站，成功实现世界首列3.5万吨级重载群组列车试验开行。
包神铁路集团包神铁路有限责任公司总经理刘朝晖介绍，这意味着由中国神华、包神铁路集团联合北京通号设计院等单位共同承担的国家能源集团十大重点科技攻关项目之一——“重载列车群组运行控制系统技术研究与应用”取得重大突破。
12月8日，重载群组列车在包神铁路集团万水泉南站南场试验开行。新华社发（宋高杰摄）
国家能源集团交通运输专业卓越工程师宋宗莹说，此次试验成功将重构既有铁路运输技术体系，更为全球重载铁路面临的运量激增等问题提供了成套的中国最新解决方案。
3.5万吨编组列车是中国目前重载列车试验运行最长编组，7列群组试验列车分别在纳林沟门、沙坝子、关碾房和达拉特北四个车站通过“虚拟连挂”方式，动态编组成为一列“群组列车”，以紧追踪协同运行方式，运行至万水泉南站南场自动解编进站。
12月8日，重载群组列车在试验开行（无人机照片）。新华社发
刘朝晖介绍，重载列车群组控制系统作为中国铁路技术领域的重大原始创新成果，不仅验证了高密度行车条件下铁路信号系统的协同控制能力，更从根本上破解了重载铁路运输效率提升难题。
未来，该技术将推广应用到高铁、城轨和普速铁路，为中国铁路行业提供核心技术支撑，推动全球重载铁路列车控制领域向更高效、更安全、更智能的方向升级。
来源| 新华社 记者 哈丽娜
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