最近,起亚正式发布了全新一代赛图斯的官图。该车融合了硬派SUV和电动车的设计优点,整体造型明显更加硬朗时尚了。虽然还保留了现款的悬浮式车顶,但它定位还是紧凑型SUV,后续或许还会推出混动版。
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咱们先来看外观:前脸看着变化很大,一个硕大的黑色格栅贯穿整个车头且与前大灯融为一体,两侧竖置的日行灯是分体式设计,拉宽了车头的视觉感受。前包围造型凸显运动特点,两边还有大尺寸的银色装饰开口,看起来挺有力量范儿。
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来到车身的侧面,像黑色的轮眉、悬浮式车顶这些经典元素还在,但换上了隐藏式门把手和一套新样式、更动感的轮圈。尺寸也比上代要大,长宽高分别是4430/1830/1600mm,轴距则达到了2690mm。
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相对前脸而言,车尾的设计就简洁了不少,尾灯是新的“门”字形样式,挺有辨识度。后包围的造型和前脸呼应,整体带出一点跨界车的味道。
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坐进车内可以看到,虽然还是有双联屏的设计,但内饰材质和风格变了不少。之前那种烤漆饰板被更有亲和力的软性材质取代,中控台也保留了一些实用的物理按键。方向盘、出风口、门把手这些细节的设计感都挺强。内饰提供了黑绿、黑白、以及一种肉色与白色搭配的三种配色风格。
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动力系统这次算是升级最多的地方。基础版换装了一台2.0L自然吸气发动机,最大功率149马力。还提供一台1.6T涡轮增压发动机,并且有高低功率两种调校:低功率180马力,高功率193马力。变速箱选择很丰富,有6速手动、7速双离合和8AT可选。新车还会提供四驱车型,并配备雪地、泥地、沙地三种地形模式。另外,品牌方还确认,2026年会推混动版本。
总的来看,新一代赛图斯在外观内饰和动力上都有明显进步,风格转向更硬朗的跨界风。如果未来引进国内,不知道能否在竞争激烈的紧凑型SUV市场中分得一杯羹,欢迎大家讨论。
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