开屏观察｜数据造假、黑烟过检……机动车检测乱象缘何屡禁不止？

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近日，昆明市公布2025年检验检测机构监督抽查结果。其中指出，少数机动车检测机构存在数据造假问题，部分机构在车辆尾气检测项目中通过允许黑烟车过检、修改设备数据等方式，使不合格车辆得以通过检测。此类行为再次引发社会对车检行业公信力的质疑。

由于竞争激烈，昆明部分检测站生意冷清。

抽查结果揭露行业乱象

近日，根据云南省2025年检验检测机构“双随机、一公开”监督抽查要求，昆明市市场监管局、公安局、生态环境局联合完成了相关抽查工作。本次监督抽查共抽取检验检测机构116家，其中现场检查107家，另有9家因停业、歇业或未开展业务而未实施现场检查。被查机构中，机动车类共58家，其余涉及建材、建筑工程、食品、医疗器械等领域。

抽查发现，近年来检验检测市场秩序经整治虽有好转，但仍有少数机构存在出具不实或虚假报告等违法违规行为。在部分机动车检测机构中，数据造假问题依然突出，例如在尾气检测环节通过让黑烟车过检、修改设备数据等方式，使不合格车辆得以通过检测。此类行为不仅严重违反法律法规和职业道德，损害消费者权益，也对道路交通安全和环境保护构成潜在威胁。

此外，部分机构在报告和原始记录管理上存在不规范现象，包括：部分原始数据与检测报告缺失、不完整、缺乏可追溯性；格式不规范，缺少签字或存在代签、盖章不全；流转单、原始记录信息不充分、必要内容缺失等。对于本次检查中发现的问题，相关处理意见包括机构自行整改、责令改正以及由昆明市生态环境部门调查处理。

多地违规案例敲响警钟

事实上，昆明此次通报的抽检情况并非个例。云南省生态环境部门在2025年2月13日和12月1日也曾多次曝光车辆检测站违规案例，涉及数据造假、违规检测、替检等多种问题。以下为部分典型案例：

曲靖富源县某机动车检测公司虚假报告案：该公司共出具1180份虚假证明文件，其中包括设备软件不合格报告78份、通过稀释样气伪造数据的报告806份等，违法所得超过30万元。目前该案已移送公安机关办理。 昆明官渡区某检测公司违规检测豪车案：该公司在对兰博基尼和宝马车辆进行检测时违规操作，宝马双排气管仅采集单管污染物，兰博基尼未使用油温传感器测量发动机温度就出具合格报告。最终被罚款8万元，并没收违法所得140元。 昆明晋宁某检测公司OBD作弊案：该公司通过外接作弊器对11辆机动车进行虚假检测，使这些车辆的OBD检查项CALID代码显示一致，并据此出具合格报告。该公司被没收违法所得880元，并处罚款9.6万元。 昆明高新区某检测公司黑烟车过检案：该公司在检测的7辆柴油车排放明显可见黑烟的情况下，未按规定判定不合格，反而均出具了合格报告。最终被没收违法所得280元，并处罚款10.5万元。

这些案例反映出机动车检测领域仍存在多种形式的违规行为，监管持续面临挑战。

恶性竞争与监管滞后成主因

处罚力度不可谓不重，但此类行为为何屡禁不止？相关业内人士告诉开屏新闻记者，从行业层面看，检测机构数量激增引发的恶性竞争，是产生造假行为的直接原因。

随着机动车保有量的快速增长，车检机构数量曾在短时间内大幅增加。与此同时，自2022年10月1日年检新规实施后，非营运小客车10年内仅需上线检验2次（第6、10年），10年以上改为一年一审；摩托车同样调整为10年内检验2次（第6、10年），10以上一年一审。检测频次大幅减少，直接导致检测站业务量显著下滑，昆明部分检测站业务量近乎减半。为争夺急剧萎缩的客源，部分机构放弃行业底线，将“包过”作为核心竞争力——在昆明某检测机构的内部聊天记录中，员工被要求“灵活处理”超标车辆，“只要客户愿意付费，数据可以调整”。

此外，检测人员能力与管理存在短板。检测行业从业人员数量多但业务水平参差不齐，部分人员看不懂检测标准、操作不规范，还出现用锥筒遮挡排气口等逃避监控的违规操作。且部分机构质量管理体系不完善，授权签字人未严格审核报告，对违规操作睁一只眼闭一只眼，进一步放任乱象滋生。

监管同样存在难度与滞后性。昆明检测机构分布散、数量多，目前在运营的就有160余家，监管人力有限，难以实现全时段、全覆盖实时监控。另外，检测造假手段愈发隐蔽，如使用OBD屏蔽器篡改数据等，增加了监管取证难度。而违规行为多发生在检测过程中，事后核查易因证据不足导致部分违规行为难以被追责。

相关业内人士表示，监管部门应进一步加强检验检测机构的日常监督管理，依法落实检验检测机构的主体责任。建立健全多部门“联合监管、信息共享、信息互认”机制，构建形成“一处失信、处处受限”的监管格局，严惩检验检测机构的虚假检验行为，切实规范昆明市检验检测市场。

开屏新闻记者 王磊 摄影报道

一审 颜媛

责任编辑 何丹

责任校对 猫恩泊

主编 林舒佳

终审 编委 李荣