广东
潮州至南昌高速公路，是《国家公路网规划（2022—2035年）》中沈海高速（G15）新增的一条联络线，国高网编号G1535，简称“潮南高速”。项目线路南起广东省潮州市潮安区文祠镇，北至江西省南昌市南昌县八一乡，纵贯粤闽赣三省，是国家高速公路网“十四五”重点建设项目之一。线路建成后，将形成粤东北、闽西南与赣中之间最便捷的纵向通道，对完善区域路网、强化省际联系、服务革命老区振兴具有全局性意义。
据悉，G1535潮州至南昌高速公路福建段首先启动的是“宁化曹坊—建宁均口”段。该部分线路起于宁化县曹坊镇滑石村，顺接拟建的潮南高速龙岩段终点，经宁化7个乡镇后进入建宁县，终于均口镇修竹村，设均口枢纽与既有莆炎高速相接，全长96.2公里，概算总投资约127.495亿元，采用双向四车道、设计速度100公里/小时标准建设。全线布设互通式立交9处（含枢纽2处）、收费站7处、服务区2处、养护工区及监控通信站各1处，同步建设治平、中沙两条互通连接线，形成“干线+集散”一体化网络。
项目进展方面，2025年6月工程可行性研究报告获福建省发改委批复，随后初步设计通过交通运输部审查，8月启动施工、监理和造价咨询招标。11月，A2—A9标段路基土建施工完成招标，多家央企及省属国企中标，为全线开工提供施工力量。12月初，自然资源部在54个工作日内批复先行用地，三明市同步完成征地拆迁动员，实现“交地即开工”。12月10日，项目正式开工建设，现场全面启动清表、便道修筑和试验段填筑，计划工期4年，预计2029年底建成通车。
作为福建省高速公路网“第六纵”的关键段落，宁化曹坊—建宁均口段建成后，不仅使宁化、建宁两县告别“无直通高速”的历史，还将通过莆炎高速与向莆铁路、浦梅铁路形成公铁联运，把赣南脐橙、闽西矿产、客家红色旅游等资源快速接入沿海港口和长三角、珠三角市场。届时，三明至南昌的车程将缩短约40分钟，有效提升苏区物流效率，为新时代革命老区高质量发展注入强劲的“高速动能”。
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