牛散折戟航天蓝筹:从17元高位坠向低价区,七路资金深套难解
这年头炒股,谁没听过“航天蓝筹”的名头?国家航天局2025年底刚发布了商业航天发展行动计划,明确要把商业航天打造成航天强国的重要力量,不少股民揣着“大国重器”的期待,跟着牛散往航天股里冲。可现实往往不如人意,有这么一只航天概念蓝筹股,从曾经的17元高位一路下探,如今在3.4元左右徘徊,跌幅超79%,不仅跟风的散户被套得死死的,连七位手握重兵的牛散、多路机构资金也深陷其中,解套之路看起来遥遥无期。
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高位追入:牛散扎堆,曾盼航天风口起飞
要说这只航天蓝筹,曾经也是市场的“香饽饽”。凭借央企背景和航天产业链核心业务,叠加市场对资产注入的预期,股价一度冲到17.01元的高位。2025年中报披露时,前十大流通股东里突然出现了七位自然人牛散,清一色重仓杀入,持股数量从354万股到1102万股不等,合计持有近4000万股,占流通股比例不小。
这些牛散可不是新手,不少人之前靠着布局低价蓝筹股赚过钱,这次扎堆航天股,显然是看中了行业前景。当时国家航天局已经在酝酿商业航天扶持政策,市场普遍预期航天产业链会迎来订单爆发。加上这只股票还叠加了电气设备、光通讯等热门概念,流通市值43.48亿元,属于盘子适中、容易拉升的类型,自然吸引了牛散们集体入局,不少散户也跟着“抄作业”,想着跟着大佬喝口汤。
股价崩塌:业绩暴雷+预期落空,一路跌至3.4元
谁能想到,牛散们刚坐稳,股价就开启了“自由落体”模式。从17元高位到3.4元左右的现价,只用了不到一年时间,跌幅超过79%,硬生生把盈利盘砸成了深度套牢盘。这波下跌可不是毫无征兆,翻看公司2025年三季报(巨潮资讯网可查),核心问题暴露无遗:营收同比下滑,现金流持续为负,旗下子公司还出现了连续亏损的情况,负债率高企。
更关键的是,市场期待的“资产注入”彻底落空。2025年11月21日,公司通过“问董秘”明确回复,未接到任何资产注入通知,这个消息直接打破了投资者的最后幻想。与此同时,公司还面临着对外担保风险,担保总额已接近净资产的25%,接近监管警戒线,部分被担保子公司持续亏损,进一步加重了市场担忧。雪上加霜的是,龙虎榜数据显示,2025年四季度以来,游资和部分机构持续净卖出,仅12月单月就有多笔大额卖出记录,资金出逃让股价更是雪上加霜。
资金困局:七路资金深套,解套难度不小
现在最头疼的,莫过于那七位牛散和背后的跟风资金。从最新的股东数据来看,这七位牛散依然位列前十大流通股东,没有明显减仓迹象,显然是被套牢在高位。除了牛散,之前入局的多路资金也深陷泥潭:北向资金在股价下跌过程中尝试增持,却越补越套;两家中证系ETF和一家国防军工主题基金,也在三季度小幅增持后遭遇股价跳水,目前浮亏明显;还有部分游资在龙虎榜多次现身买入,但始终没能撬动股价回升,最终也沦为套牢盘。
为啥解套这么难?一方面,公司基本面没有明显改善,2025年前三季度的亏损状态还在持续,主营业务增长乏力,短期内很难支撑股价大幅反弹。另一方面,虽然国家航天局在2025年11月正式发布了《商业航天高质量安全发展行动计划(2025—2027年)》,提出要壮大商业航天产业规模,但政策落地到业绩兑现需要时间,而且公司在商业航天领域的布局进展缓慢,暂时没能搭上政策东风。目前股价已经在3.4元左右横盘超过六个月,均线相互纠缠,成交量低迷,想要翻身恐怕得等基本面出现实质性好转。
启示:炒航天股,别光看概念忘了基本面
这起牛散折戟的案例,给普通投资者上了生动一课。2025年商业航天确实是政策支持的热门赛道,国家航天局不仅开放了国家科研项目,还推动科研设施共享,行业前景确实值得期待。但再好的赛道,也得选对公司,不能光看概念就跟风追高。
那些能在权威渠道(交易所官网、巨潮资讯网、国家航天局官网)查到的硬数据,比如公司营收、利润、负债、担保情况,还有政策落地的具体进展,才是投资的核心依据。像这只航天蓝筹,虽然顶着“航天”光环,但业绩亏损、风险缠身,就算有牛散扎堆,也躲不过股价下跌的命运。
最后提醒一句,股市里没有稳赚不赔的买卖,就算是大佬重仓的标的,也可能因为公司经营、行业变化而被套。投资前多查查官方数据,少听自媒体炒作,才能避开那些看似诱人的“陷阱”。
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