印尼购买废铁引发韩中争议，韩媒指责中国责任

印尼空军老早就想升级装备，上世纪90年代就靠着美国的F-16撑场面，这些飞机飞了这么多年，维修成本高，性能也跟不上时代。印尼国土散布在成千上万的岛屿上，防空任务重，需要一种航程远、打击准的多用途战机。

韩国那边呢，也不是头一遭搞航空项目，以前做过T-50教练机和F-16组装，但要独立研发先进战斗机，还是缺钱缺经验。2010年，两国签协议，决定一起开发KF-21“猎鹰”战斗机，印尼出20%的开发费，总共1.7万亿韩元，折合13亿美元左右。

印尼能拿到48架飞机、技术转让，还能在本土组装，甚至分到一架原型机。韩国拉印尼入伙，分担成本，还想借此打开东南亚市场，以后出口KF-21能多卖几架。

项目起步还行，2019年韩国开始造原型机，2021年4月首架亮相，2022年7月首飞成功，飞了33分钟。这时候印尼觉得投资有点回报了，但问题从2016年就冒头。印尼经济不景气，财政吃紧，开始拖欠款项。

到2020年欠了5000亿韩元，韩国催了好几次，印尼总找借口。2023年欠款堆到7.46亿美元，韩国国防部发最后通牒，说再不付就暂停合作。印尼不慌，2023年底提议把付款期限拉到2034年，2024年初又说只出原承诺的三分之一。

到2025年初，欠款至少2000亿韩元，这笔钱印尼已经付出去的部分，换来的就是些未完工的部件，在韩国人眼里跟废铁差不多。印尼为什么这么干？国防预算有限，全球通胀加上印尼盾贬值，日子难过。空军急需现成飞机，而不是等KF-21慢慢成熟。

更火上浇油的是技术泄露。2024年2月，韩国警方抓到印尼派驻在韩国航空航天工业公司的工程师，用U盘拷贝KF-21核心数据，包括航电系统和雷达技术。5名印尼人被扣在韩国接受调查，这事儿一出，韩国舆论炸锅。

议员们在国会嚷嚷，说印尼不是真心合作，而是来偷技术的。韩国媒体大肆报道，质疑印尼诚意，本来就因为欠款紧张的关系，直接破裂。印尼外交部召见韩国大使抗议，但没用，韩国加强了项目安全措施。

KF-21本身也有硬伤，虽然用了隐身设计，但没内置弹舱，武器得外挂，隐身效果差。发动机是美国的F414，雷达是韩国自研的AESA，但关键技术美国不给转让，包括相控阵雷达、红外搜索、光电瞄准和电子干扰。

韩国只好从以色列买些技术补上，整体性能受影响。KF-21定位4.5代机，比F-16强点，但比F-35或歼-20差远，国产化率才65%，关键零件靠进口，成本高，出口还得过美国关。

印尼一看这项目拖拖拉拉，不划算，就在军火市场另找路子。2022年，花81亿美元从法国买42架“阵风”战机，这是成熟产品，买来就能用。2025年，又跟土耳其签KAAN五代机采购协议，土耳其条件更好，技术转让更慷慨。

最近10月，印尼国防部长沙夫里透露，中国歼-10战机不久将飞抵雅加达，虽然没说具体数量和时间，但这消息让韩国更不爽。你欠着我们钱，却大手笔买别人飞机，这不是打脸吗？

印尼这么选有道理，南海局势复杂，菲律宾在仁爱礁动作频频，美国拉东盟搞军演，无人机到处飞。印尼需要马上提升空军实力，而不是等KF-21到2026年才交付首批。法国“阵风”作战能力强，土耳其KAAN技术先进，相比KF-21的过渡性质，更实用。

韩国那边坐不住了，2023年10月威胁暂停，2024年2月媒体讨论终止合作。议员们催政府修法防技术外泄。

但项目没彻底黄，2024年5月印尼正式提议减份额，6月韩国同意评估，8月20日签新协议，印尼总贡献降到6000亿韩元，份额从20%砍到7.5%，韩国政府补差额。印尼继续参与，计划拿48架，在本土生产部分部件。

2025年11月1日，印尼总统普拉博沃和韩国国防部长李钟燮通话，推动合作延续韩国空军2026年接收首批KF-21，还在首尔航空展演示性能，出口询价多，但印尼减资让韩国多掏钱。