中国移动×中国中车：算网筑基，打造交通智能化新标杆

现在交通业要走高质量发展的路子，智能化就是最核心的 “发动机”。可问题来了，搞智能升级的时候，算力不够用、网络跟不上趟，就像开车遇到路窄坑多、动力不够，成了交通行业智能化转型的大难题。

作为全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商，中国中车正紧密结合装备制造业特点和自身整体优势，全力以赴推动交通强国建设。而中国移动作为网络强国、数字中国、智慧社会主力军，凭借“算网一体”的硬核实力，携手中国中车开启智能交通新时代。

直面行业转型痛点

算力与网络的三重挑战

在智能化转型的浪潮中，传统IT架构短板，是各行各业实现数智升级必须跨越的关卡。

·算力供给弹性不足：业务高峰时算力资源紧张，低谷时资源闲置，固定配置难以应对“潮汐式”需求。

·网络架构效率受限：传统树状网络拓扑结构冗余不足，数据传输易在汇聚节点易形成拥堵，影响实时性要求高的设备故障检测、产品缺陷识别等AI应用。

·网络边界“成本高”：固定带宽租赁模式缺乏弹性，高峰时带宽不足、低谷时带宽冗余，影响企业降本增效。

定制解决方案

算网融合构建智能底座

针对行业转型痛点，中国移动携手中国中车创新打造了“算网一体”智算资源服务方案，以“云智融合”全栈产品能力，铺设智能化转型“高速路”，为轨道交通行业数智升级提供了新样板、新思路。

弹性算力，按需调度：依托移动云裸金属服务器、云存储等IaaS层资源，结合中车青岛私有云数据中心构建“私有云+公有云”混合算力池。中国移动青岛智算中心作为中国中车青岛数据中心的延伸，可提供大规模、弹性可调度的智能算力资源，从根本上解决“资源闲置”与“算力不足”的矛盾。

星状网络，高效传输：通过移动云云组网业务，提供至高10Gbps网络接入能力，打造以青岛数据中心为核心的星状网络架构。满足中国中车各子企业语料数据低时延、高可靠的汇聚传输，为实时AI检测、智能生产调度等场景提供流畅网络支撑。

弹性带宽，降本增效：中国移动云专网的“弹性供给”能力，完美适配中车业务的“潮汐式”带宽需求。业务高峰时自动扩容，保障模型训练、数据传输高效进行；低谷时灵活缩容，避免资源浪费。目前中国移动云专网已覆盖全国31省、304个城市，可为中国中车全国分支机构的无缝接入提供坚实保障。

共启智能未来

从技术突破到产业升级

聚焦中国中车及其子公司在AI模型训练与推理场景中的智算算力痛点，移动云为其构建起一套适配性极强的智算服务体系。

该服务体系能够全方位覆盖智算场景下的多元业务需求，为轨道交通装备制造智能化注入强劲 “智算动力” ：一是跨区域语料数据高效传输，快速汇聚、流通不同区域的训练素材；二是根据业务需求灵活调度算力资源，保障模型训练与推理任务顺畅运行；三是支撑"中训边推"模式，灵活应对业务流量波动。

如今，中国中车智能化水平持续提升，从智能生产到设备健康管理，从产品缺陷检测到客户服务升级，AI技术正渗透到研发、制造、服务全链条，持续为中国轨道交通装备注入“智慧基因”。

此次合作，不仅是中国移动与中国中车在技术层面的深度融合，更是算力网络驱动交通行业数智升级的生动实践，对于加快“AI+传统优势产业”融合发展，以及培育新质生产力具有重要引领和示范意义。

未来，移动云将继续以技术创新为引擎，助力中国中车在全球轨道交通的赛道上持续领跑，为中国交通强国建设贡献“云力量”！

来源：中国日报网