北京
在2025 国际汽车设计论坛上，吉利汽车集团副总裁、设计全球负责人陈政抛出 “行业设计乱象” 这一尖锐议题。他直言，部分车企为追逐流量不惜突破审美底线，“内卷式模仿” 已成为制约行业发展的关键问题。
吉利副总裁陈政炮轰设计“同质化”，呼吁原创价值
陈政表示，中国汽车行业正经历前所未有的变革与竞争，但在此过程中，三大令人担忧的现象愈发明显：
其一，有的车企为了粉丝流量的快速变现，放弃了中华审美的底层价值，追求肤浅的表演和快餐式的消费。“这种只图短期热度、不顾长期价值的做法，不仅让汽车设计沦为流量的附庸，更直接拉低了中国汽车设计本应达到的高度”。
其二，创新能力的自我阉割。“有的企业是非常勤勉的‘对标专家’，市场上什么火，流水线上立刻就能够迭代出‘孪生兄弟’，这种所谓的‘创新’本质上是对创造力的自我阉割，让中国汽车陷入同质化的泥潭。”
其三，设计原则的迷茫。“许多品牌缺乏基于自身主张的价值判断与审美坚持，在‘抄作业’的循环中失去了自我。在一个品牌不同的车型中，我们分别看到了德系的严谨、日系的张扬、美式的豪放，而唯独缺少了基于自身主张的价值判断与审美坚持。”
陈政进一步指出，行业跟风成风、热门设计元素被盲目套用，这种“对标抄袭” 式设计导致消费者难以通过外观分辨品牌和车型，正是 “看灯猜品牌、看内饰辨车型” 认知混乱的核心成因。
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