北京
据《汽车商业评论》消息，今年12月31日，首款基于大众专为中国市场开发的CEA电子电气架构的车型，将在大众安徽正式落地。
大众汽车集团（中国）执行副总裁及CARIAD中国首席执行官韩三楚称：“这款车，由中国团队主导从架构到整车集成的完整开发链路，只用了18个月。”
这款车便是与小鹏汽车合作的首款车型——大众汽车安徽旗下的与众07。
公开信息显示，2023年7月，大众宣布向小鹏投资约7亿美元，获得约4.99%股权，双方约定联合开发面向中国市场的大众品牌纯电车型。
2024年7月，VCTC、CARIAD中国与小鹏汽车共同启动的CEA项目，合作打造大众汽车集团专为中国市场需求开发的新一代电子电气架构。
今年8月，双方共同宣布，两者签订了扩大电子电气架构技术战略合作的协议，该扩大合作协议的签署标志着双方联合开发的行业领先的电子电气架构不仅将集成到大众在中国市场纯电车型平台，也将部署到大众在中国市场的燃油和插电混动车型平台，双方的技术战略合作将扩展到更广阔的市场。
据了解，大众汽车与小鹏汽车合作的首款纯电轿车与众07。根据此前申报的信息，在车身尺寸上，新车长宽高分别为4853×1852×1566mm，轴距为2826mm，属于中型轿车。
韩三楚提到，过去大众研发整体决策权主要在德国，中国团队更多是配合开发。而从今年开始，所有本土新能源整车开发、平台与电子电气架构开发以及软件开发的决策权，已经整体转移到中国团队手中。（转载自：电车界）
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