四川
当沱江的晨雾漫过龙泉山余脉的丘陵，一条如银色绸带般的公路——铜资高速，正在川渝大地的画卷上徐徐铺展，进入通车前的最后冲刺。这条承载期盼的通道，预计将于本月底正式投用，届时，川渝毗邻城市“1小时高速生活圈”的承诺将真切兑现。
作为四川通往重庆的第17条高速公路，铜资高速全长约105公里，设计时速120公里，起于内江市资中县，止于安岳县石羊镇川渝界，连接已通车的重庆段。它不仅是一条交通干线，更是一场与自然和技术的双重对话。线路穿越沱江二级水源保护区与龙泉山余脉的复杂地貌，建设始终伴随着严苛的环保要求与地质挑战。
其中，横跨沱江的杨柳滩沱江特大桥是生态保护的关键注脚。为守护一江清水，建设者创新采用全封闭钢围堰作业，实现施工废水“滴水不漏”；运用特殊工艺最大限度减少泥浆污染；并通过高比例重复利用装配式构件，让建筑垃圾大幅“减量”。当夕阳为大桥勾勒出金色轮廓，沱江水映出栈桥倒影，呈现出一幅建设与生态和谐的画卷。
目前，铜资高速全线工程进度已达99%，机电调试、站房装修等收尾工作正全力攻坚，向着年底通车的目标全速推进。
它的贯通，远不止于缩短地图上的距离。这条“黄金纽带”将有效分流既有成渝高速通道的车流，形成川南通往川中、渝西的快速走廊，进一步完善成渝地区“内联外畅”的路网格局。它更是产业与文化的“联动轴”：清晨采摘的资中血橙、安岳柠檬，可藉此更快摆上成渝乃至全国市场的餐桌；它也将铜梁龙舞与安岳石刻这两大文化遗产一线串联，有望打造“一日赏双遗”的文旅新体验，助推沿线旅游预计增长。
铜资高速，是激活物流的“快进键”，是织密产业的“连接线”，更是温暖民心的“幸福路”。当通车的汽笛鸣响，这条新动脉将为成渝地区双城经济圈的高质量发展注入澎湃动能，一幅双城共兴、民生共惠的美好图景正缓缓展开。（赵蝶）
编辑：赵蝶
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