淮安港CCA航线首航 “立体枢纽”加速崛起

本文转自：人民网-江苏频道

淮安港内，高耸的龙门吊往复作业，各类集装箱从这里运往世界各地。人民网记者 余乐摄

冬日的江苏淮安港，一片繁忙景象。12月3日，随着一声汽笛响起，“润兴集99”号货轮满载化纤产品缓缓离港，标志着嘉华航运CCA航线正式开通。该航线将进一步强化淮安作为内河集装箱枢纽港的功能，推动“通江达海”区位优势转化为发展动能。

近年来，淮安积极把握江苏省支持发展枢纽经济的政策机遇，着力构建“公铁水空管”立体交通网络。通过推进“公转水”“公转铁”等运输结构调整，淮安目前已开通24条多式联运线路。去年，淮安全年集装箱吞吐量突破57万标箱，连续16年位居江苏省内河港口第一。

依托1483公里内河航道网络，淮安正加快打造东部地区陆海联动大通道。黄码港、中天钢铁专用码头等设施的建成投用，实现了货物“船边直提”“抵港直装”。截至目前，涟水国际机场已开通101条客运航线、5条全货机航线，年货邮吞吐量约2万吨。

从“运河之都”到“立体枢纽”，淮安通过优化运输结构、降低物流成本，正成为长三角北翼重要的区域物流中心。（余乐 马晓波 崔小倩）

2024年，淮安港以突破57万标箱的内河集装箱吞吐量，连续16年位列江苏省内河港口第一名。人民网记者 余乐摄

历史上的淮安，是“南船北马、九省通衢”的漕运要冲。人民网记者 余乐摄

中天钢铁码头沿盐河而建，货物经自动化栈道直抵车间，每年为企业节省近亿元的运输成本。人民网记者 马晓波摄

淮安国际航运中心开通多式联运线路24条，已成为链通全球的现代枢纽。人民网记者 余乐摄

截至目前，涟水国际机场累计开通客运航线101条，开通全货机航线5条，货邮吞吐量约2万吨。淮安市委网信办供图