极目新闻记者 刘毅
“渝忠客2180”是一艘往返重庆忠县县城和洋渡镇之间的客运船,是忠县长江段最后的水上公交。因每天有沿江两岸靠种菜为生的农民搭船出行,“渝忠客2180”被誉为“背篓轮船”。12月8日,极目新闻记者从船长“一哥”“船娘芳姐”以及当地交通部门了解到,新的“渝忠客2180”即将吉水。
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据此前多家媒体的报道,“渝忠客2180”往返忠县县城和洋渡镇之间,航程单程长30公里,每次行驶需要两个小时左右,乘客几乎全是沿江而居的菜农。相比客车空间有限、容不下背篓、箩筐,也不让带活禽,渡船的甲板,有足够的空间。船票,还比汽车票便宜三分之一,是忠县长江段最后的水上公交。票价最贵12元,最低4元,多年未涨价,船上还有免费早餐。
“渝忠客2180”虽然老,但近年却成了一艘网红船,网友在船上看到了“乡愁”,看到“温暖”,看到了“坚守”。正如在船上负责卖票、保洁等事的“船娘芳姐”所说,它不只是交通工具,更是善意的纽带。政府特修码头菜市场,志愿者码头接力,网友的认可化作实质温暖,让快时代里的慢坚守,成为最动人的人间风景。
“船娘芳姐”在12月6日发布的视频中展示了一艘正在船厂建造的新船,船号也是“渝忠客2180”。她还在配文中表示:“更换新的渝忠客2180,心里难免有些不舍……”
新船下水在行业内称为“吉水”。8日下午,“船娘芳姐”告诉极目新闻记者,新船预计在10日吉水,船的内部还在装修。新船相比老船安全性会更好,内部也升级了,新船有“以旧换新”政策的补贴,自己出的费用不算多。新船什么时候能正式投入运营暂时还没定,在新船运营前,老船依旧会运行。
船长“一哥”也证实新船即将吉水。他还介绍,新船下水以后还要经过试航、验收等环节。忠县交通局工作人员也告诉极目新闻记者,新船经过调试通过验收之后才会投入运营。
“船娘芳姐”告诉极目新闻记者,此前自己跑过好几艘船,新的“渝忠客2180”将是她跑的第一艘新船。船虽然换新了,但船号不变,对乘客的服务也不会变。老船陪她一起服务了沿岸的父老乡亲,对老船她心中有不舍,但新船会更好地服务乘客,未来日子继续服务沿江百姓安全出行。
(来源:极目新闻)
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