多场景全通关，长安启源Q07用实力守护每一程

在新能源汽车市场竞争日趋激烈的当下，15万级家用SUV赛道成为各大品牌的必争之地。除了空间、续航等核心需求，智能主动安全性能已成为消费者购车决策的关键考量。而长安启源Q07凭借天枢智能驾驶辅助系统，在一系列严苛测试中展现出不俗实力。

今天，我们就基于这次的实测数据，客观分析其主动安全测试项目与结果，一起看看这款基于天枢智能驾驶辅助系统的长安启源Q07，在同级市场中的如何占尽安全优势。

五大测试，七大场景，全通关

本次测试围绕日常行车中可能遇到的多种极端场景展开，涵盖紧急制动、复杂路况避障等七大核心项目，通过不同速度层级的反复验证，全面考察长安启源Q07主动安全系统的响应能力与稳定性。

• 毫米必争：自动紧急制动（AEB）的极致考验

紧急制动（AEB）是主动安全的基础核心功能，测试模拟高速路前方出现故障车的突发场景，在驾驶员不采取任何制动操作的情况下，验证车辆自主刹停的可靠性。测试分别选取60km/h、80km/h、100km/h、120km/h四个常用高速速度区间，每个速度层级重复测试三次。

结果显示，长安启源Q07在所有速度测试中均实现安全距离刹停，成功率达到100%。不同速度下，刹停后与模拟障碍的距离把控一致性良好，未出现大幅波动。尤其在120km/h的高速场景下，车辆仍能平稳完成刹停，车身俯仰控制得当，既避免了追尾风险，又保障了车内乘员的乘坐舒适性，这一表现在同级车型中处于领先水平。

• 迷雾隧道：低能见度环境的识别突破

迷雾隧道测试聚焦低能见度场景，模拟大雾天气或隧道内突发事故导致的视线受阻情况。测试搭建了长10米的模拟隧道，通过聚拢高浓度烟雾营造复杂视觉环境，在隧道出口设置模拟障碍，分别在白天和夜间两种时段，以20km/h、30km/h的速度进行测试。

无论是白天的迷雾环境，还是夜间视线更差的工况，长安启源Q07均顺利识别隧道外的模拟障碍，成功触发AEB功能并在安全距离内刹停。低能见度场景对车辆感知系统是极大挑战，而测试结果表明，其感知系统未受烟雾遮挡影响，仍能精准捕捉障碍物信息，为恶劣天气行车提供了重要安全保障。

• 消失的TA：突发遮挡后的避障响应

「消失的TA」测试模拟高速行驶中，前车突然变道后暴露前方静止障碍的极端场景，主要验证车辆紧急避障（AES）功能的响应速度与操作精度。测试中，两辆车在同一车道以相同速度行驶，前方车辆在接近模拟障碍时突然变道，后方测试车辆不进行任何人为干预，分别以60km/h、70km/h、80km/h的速度通过测试。

三次不同速度的测试中，长安启源Q07均成功识别突发出现的障碍，通过精准的借道避障动作完成避险，未发生碰撞。该场景还原了日常行车中「鬼探头」类突发风险，而车辆在无人工干预的情况下，能够快速判断并执行避障操作，体现了其主动安全系统的智能决策能力。

• 夹缝生存：复杂路况的车道协同能力

「夹缝生存」测试模拟高速占道施工场景，考察车辆在开启车道巡航辅助增强（LCC+）功能时，对道路施工区域的识别与车道切换能力。测试中设置施工桩桶模拟占道施工区域，旁侧车道有车流行驶，测试车辆分别以60km/h、70km/h、80km/h的速度行驶，验证其能否自主识别施工区域并安全变道通过。

测试结果显示，长安启源Q07在各速度层级下均能提前识别施工桩桶，通过精准的车道判断，在合适时机完成变道，平稳跟随旁侧车道车流通过施工区域。整个变道过程流畅自然，时机把握得当，未出现犹豫或误判情况，展现了其在复杂交通场景下的协同控制能力。

• 夜间测试：逆光及雨天极端气候的安全兜底

夜间行车的视线限制的突发风险概率增加，本次测试专门设置夜间逆光和夜间雨天两个严苛工况。夜间逆光测试中，对向车道放置开启大灯的静止车辆模拟强光干扰，测试车辆分别以60km/h、80km/h、90km/h的速度进行主动安全的验证；夜间雨天测试则在模拟降雨环境下，以40km/h、50km/h、60km/h的速度进行主动安全的验证。

在夜间逆光场景中，长安启源Q07在各速度下均成功规避障碍，根据不同速度合理触发AEB或AES功能；夜间雨天工况下，尽管路面附着力下降，但车辆仍实现了本次测试的全速度层级的安全刹停。强光干扰和雨天湿滑路面均会影响车辆感知精度与制动效果，而测试结果表明，其主动安全系统能够适应这些极端气候条件，为全天候行车提供稳定安全保障。

核心基石，天枢智能主动安全系统

长安启源Q07在全场景测试中的稳定表现，得益于其搭载的天枢智能驾驶辅助系统。该系统涵盖驾驶辅助安全、人驾安全和泊车安全三大技术能力，通过硬件与软件的深度协同，构建起全方位的主动安全防护网。

在硬件配置方面，天枢智能驾驶辅助激光版搭载1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗车外摄像头和12颗超声波雷达，形成多模态感知矩阵。其中，激光雷达最远探测距离达200米，配合毫米级测距能力，能够清晰勾勒物体轮廓，不易受复杂纹理、强光或阴影影响，这也是其在迷雾、逆光等场景下仍能精准感知的关键。同时，搭载地平线征程6M芯片，128TOPS的AI算力确保了感知数据的快速处理与决策响应，让车辆在突发场景下能够迅速做出反应。

软件层面，天枢智能驾驶辅助系统依托AI大模型能力，实现了全场景语音闭环和泛化语义识别，响应速度极快。系统涵盖前向碰撞辅助增强版、侧向碰撞辅助、紧急避让辅助等数十项主动安全功能，覆盖200多种安全辅助场景，能够根据不同路况智能切换工作模式。例如在紧急制动场景中，系统可精准判断碰撞风险等级，及时触发AEB功能；在突发避障场景中，则快速切换至AES功能完成避险，形成全场景的安全兜底。

此外，长安启源Q07在上市前完成了超过150万公里的AEB测试，覆盖95%以上的日常生活场景，海量的前置测试为其全场景适应能力奠定了坚实基础。显然，「硬件领先+软件智能+海量验证」的组合，让其在15万级车型中形成了显著的主动安全优势。

邦点评

从全场景测试结果来看，长安启源Q07的主动安全系统展现出了稳定的性能表现和广泛的场景适应性。无论是高速紧急制动、低能见度避障，还是突发遮挡、极端气候等严苛工况，车辆均能通过精准的感知与快速的决策，有效规避风险。其背后的天枢智能驾驶辅助系统，凭借领先的硬件配置和智能的软件算法，构建起全方位的主动安全防护体系。

在15万级家用SUV市场中，长安启源Q07以实打实的测试数据，证明了其在智能主动安全领域的竞争力。对于注重家庭出行安全的消费者而言，这样的表现无疑为购车决策提供了重要参考，也为同级车型的安全性能树立了新的标杆。随着智能汽车技术的不断发展，主动安全将成为更多消费者的核心诉求，而长安启源Q07的测试表现，也预示着15万级车型的安全配置正在向更高水平迈进。