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来源：环球网
【环球网消费综合报道】12月8日，国家发展改革委发布消息，自当日24时起，国内成品油价格迎来新一轮调整。国内汽油、柴油价格（标准品）每吨均下调55元。折算到零售端，92号汽油每升下调0.04元，95号汽油和0号柴油每升均下调0.05元。这是2025年成品油价格的第十一次下调，也是全年的第二十四次调价。
此次油价下调，意味着广大车主和物流企业的用油成本将有所降低。以油箱容量为50升的普通家用轿车计算，加满一箱92号汽油将比之前节省2元钱。对于物流行业而言，成本下降更为明显。以一辆月跑1万公里、百公里油耗38升的重型卡车为例，在下一个调价窗口开启前的两周内，其燃油成本预计将减少约89元。
本次调价过后，2025年国内成品油调价格局呈现“七涨十一跌六搁浅”的态势。调价落实后，全国大部分地区的车用柴油价格将处于6.4-6.6元/升区间，92号汽油的零售限价则在6.7-6.8元/升之间。
本轮计价周期内，国际原油价格整体呈现“跌后反弹”的走势，但周期内的均价依然下行，这是导致国内油价下调的主要原因。
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金联创分析师王延婷分析指出，周期前期，市场对国际局势可能出现拐点的预期给油价带来压力。
在供应端，石油输出国组织（欧佩克）及其盟友（欧佩克+）决定维持现有产量计划，即在2026年一季度暂停增产，这一决定为油价提供了底部支撑，促使油价在周期后期有所反弹，但涨幅有限，未能扭转周期均价下行的趋势。
展望未来，市场普遍预计，下一次成品油调价即2025年的最后一次调价，大概率将以上调收官。
隆众资讯原油分析师李彦认为，地缘局势依旧存在不确定性，潜在的供应风险为油价提供了支撑。同时，欧佩克+的增产速度有放缓迹象，加之美联储大概率将在12月再次降息，这些因素共同指向了油价的偏强运行。
卓创资讯成品油分析师王雪琴也表示，按照当前原油价格测算，新周期的原油变化率已正值开局，预计首日对应的上调幅度约为75元/吨。她进一步指出，市场除了关注美联储的降息决议，更在意后续的降息节奏。若美元趋势性走弱，将为原油价格带来长期提振。
根据现行调价机制，下一次国内成品油调价窗口将在2025年12月22日24时开启。对于广大消费者而言，享受短暂的油价下调后，可能需要为年末的油价上调做好准备。（文馨）
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