民航华东局组织召开2025年长三角民航协同发展战略规划落实推进工作会

（来源：中国民航网）

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《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮 报道：为落实《长江三角洲地区民航协同发展战略规划》要求，12月2日至3日，民航华东局在浙江杭州召开2025年长三角民航协同发展战略规划落实推进工作会。管理局相关部门、长三角三省一市交通厅（委）/发改委负责人，各机场集团、民航监管局、华东空管局、东航集团及部分机场、航企、通航企业代表参会，一同谋划“十五五”期间长三角民航高质量一体化发展的宏伟蓝图。会议通报了《战略规划》自“十四五”以来的推进与落实成效。华东空管局介绍空域使用及优化方案，航科院汇报中小机场发展现状及调研成果，各方围绕核心议题展开深入交流并积极建言献策。

“十四五”期间，在各方的协同努力下，长三角民航发展成效斐然。机场群体系不断完善，以上海为核心，南京、杭州、合肥等区域枢纽协同发展的格局基本形成。运输机场数量从“十三五”末期的23个增加至26个，“轨道上的机场群”已基本建成。智慧绿色建设加速推进。空域精细化管理进一步深化，航空服务网络持续优化，通达性显著提高。此外，长三角地区建成了服务全国、覆盖亚洲、联通全球的客运网络以及专业高效的物流网络。通用航空产业稳步发展，无人机产业发展势头迅猛，港产城集群效应与创新活力不断释放，为长三角民航高质量发展注入强劲动能。

华东管理局副局长西绍波充分肯定了长三角各相关单位在空域精细化管理、新技术应用等方面取得的成效。同时，他强调长三角民航系统与地方政府要深刻认识到长三角空域优化的重要性与紧迫性，加强多方协同联动，聚焦重点问题寻求突破，齐心协力攻克发展瓶颈，并对下一阶段工作作出具体部署。

围绕长三角民航“十五五”发展，华东管理局副局长章亚军强调，民航与地方要进一步提高政治站位，深入贯彻国家战略部署，持续深化协同联动；推进世界级机场群建设，要正视长三角核心资源约束、国际联通不足、中小机场承压等挑战，携手抢抓战略与创新机遇，推动协同发展提质升级；要聚焦长三角核心发展需求，提升枢纽能级、破解空域瓶颈、筑牢安全防线、深化产业融合、健全保障机制，凝心聚力建成国际一流世界级机场群，服务区域一体化建设。

此次会议为进一步统筹推进长三角民航与地方协同发展凝聚了共识，明确了前进方向。华东地区管理局将深入贯彻落实党中央、国务院及民航局的决策部署，持续深化与地方政府及民航各单位的协作联动，锚定目标、凝心聚力、攻坚克难，推动长三角民航协同发展迈上新台阶，为长江三角洲区域一体化发展、长江经济带建设注入更为强劲的民航力量。（编辑：许浩存 校对：陈虹莹 审核：程凌）