红海美军误击自家6700万战机，胡塞武装笑看内讧

哈喽，大家好，今天小墨这篇评论，主要来分析美军红海误击乌龙，背后藏着的系统漏洞。一场离谱误击，暴露美军致命短板

战场之上最离谱的事，莫过于没被敌人打垮，反倒栽在自己人手里。美国海军最新公布的调查报告，就揭开了这样一桩尴尬往事。

去年12月，美军「葛底斯堡」号导弹巡洋舰在红海执行任务时，居然发射导弹击落了自家「杜鲁门」号航母起飞的F/A-18F「超级大黄蜂」战斗机。这架价值6700万美元的战机瞬间损毁，好在两名飞行员紧急弹射逃生。

更让人咋舌的是，第二枚导弹紧随其后，差点击落伴飞的另一架F/A-18，导弹在距离机身仅几英尺处擦过。这边胡塞武装还在用水下无人机和导弹袭扰，那边美军就用近乎自残的方式完成了远超对手的战果，说出来都让人觉得不可思议。

很多人可能觉得这只是一次偶然的失误，但翻看记录就知道，事情没那么简单。在2024年9月至2025年5月期间，杜鲁门号航母打击群堪称多灾多难。

除了这次被友军击落战机，他们还因为甲板作业失误掉了一架F/A-18。当时一名地勤人员操作不当，导致战机从甲板边缘滑落入海，后续打捞花费了数百万美元。

没过多久，又因为阻拦索断裂摔了一架同款战机。央视网报道显示，当时战机完成任务返航降落，阻拦索突然断裂，战机直接冲出甲板，机身严重受损。

更倒霉的是，航母本体甚至还在地中海和一艘货船相撞。当时两船相撞产生的冲击力，导致航母甲板边缘出现凹陷，部分舰载设备受损，不得不暂停任务进行维修。这一系列事故下来，总损失超过1亿美元。

调查显示，这次误击事件的核心问题，出在「宙斯盾」作战系统上。葛底斯堡号巡洋舰上的敌我识别系统存在「显著性能下降」，当两架F/A-18返航时，这套本应自动将它们标记为「友军」的系统彻底失灵。

在雷达屏幕上，它们变成了两个高速飞向航母的「未知」光点。系统失灵的原因在于软件，宙斯盾敌我识别系统存在多个未修复的软件缺陷。

离谱之处在于，这些Bug之前就是已知的。美国海军司令部在交付软件时，将这些缺陷判定为「非关键性」。环球网援引美军内部文件称，类似的「非关键」Bug在多艘宙斯盾舰上都存在，只是平时未引发严重后果。

这在平时或许无伤大雅，但在红海这样电磁环境复杂、威胁多变的真实战场，任何一个潜藏的Bug都可能被激活，并造成致命后果。事后，美国海军紧急花费超过5500万美元，发布软件补丁来修复这个「非关键」的Bug。

如果说技术故障是导火索，那么人员状态和指挥流程的问题，就是让局势失控的关键。葛底斯堡号上的船员，一直处在极度疲劳的状态。

在红海，美军面临的是「二战以来最激烈的海战」，胡塞武装用廉价的无人机和导弹进行着持续不断的袭扰。对于防空舰来说，这意味着全天候的高度戒备，任何一个雷达光点都可能意味着生死存亡，反应窗口甚至不足20秒。

去年11月就发生过一起类似的险情，一艘宙斯盾舰的操作员因连续执勤36小时，误将一艘民用货船当成敌方目标，差点发射导弹拦截。好在旁边的战友及时提醒，才避免了又一场乌龙事件。

更重要的是指挥链和团队协作的失灵。报告指出，当时有一名操作员其实正确识别出了飞机是友军，但他没有大声疾呼，而是通过电子系统发送了一条通知。

结果这条至关重要的信息，「在系统中卡住了」，未能及时送达做决策的战术行动官和舰长。

美军的一系列事故，本质是技术债和组织漏洞叠加的结果。武器装备再先进，若没有配套的管理和训练体系，也难以发挥真正的战斗力。这也提醒我们，强大的作战体系，从来都离不开每一个环节的严谨可靠。